■本报记者 何昉堃 本报通讯员 张晶

　　

　　本报讯 11月中下旬，我省进入雨季。昨天，记者从气象部门了解到，接下来的一段时间，还将有较多的阴雨天气出现。来自省高速公路交警总队的消息说，近期高速公路上的大小事故不断，车友雨天上高速公路，可要小心开车噢！

　　雨天事故翻一番

　　本月中下旬天气阴霾、雨水连绵不断，由于雨天路滑，加之车辆行驶速度较快，高速公路上险情不断。据省高速公路交警总队有关部门统计，本月16日～18日连续3天下雨，全省高速公路共发生各类交通事故174起，死亡1人，伤12人；上周22日、23日两天连续降雨，又发生交通事故115起，伤8人。

　　省高速公路交警总队交管科王慈竹告诉记者，平时，全省高速公路一天发生交通事故约有30起，但阴雨天气事故发生数几乎比平时翻了一番，仅16日一天就发生事故74起，超出平均水平150%，而连续下雨这几天，平均每天事故发生数均在50起以上。

　　小车更易出事故

　　小型车占事故比重大是雨天高速公路事故的一个突出特点。据了解，16日～18日，小型车辆遭遇事故的有191辆，占受损车辆总数的75%以上，而其中轿车有156辆，占受损车辆总数的六成以上。22日、23日两天情况与之类似。

　　从事故情况来看，小车事故主要是发生追尾事故以及单车事故等。16日～18日共发生追尾事故85起，占总数的48.9%；而单车翻车和撞护栏的事故有62起，占35.6%，其中1例死亡事故正是由于翻车引起。高速交警表示，小型车追尾事故、单车事故多发，主要还是因为小型车车速相对中大型车辆较快，在路面湿滑情况下，发生事故的几率也更大。

　　3类地带雨天危险

　　阴雨天事故高发，与能见度下降、路面湿滑有极大关系。高速交警表示，高速出入口、隧道以及弯道路段等是雨天高速公路的事故多发路段，司机朋友在阴雨天更要清楚高速行车特点，严格遵照高速公路有关规定。

　　高速出入口，即使在晴天也是事故多发地带，而在雨天这样的特殊天气下，高速出口、服务区出入口以及高速枢纽等，如果司机因为错过路口而突然减速刹车，很容易发生追尾事故。因此司机朋友上高速前对行车线路要了然于胸，下出口前留有充分的时间和空间选择变道。

　　隧道也是雨天事故多发地带，由于隧道内外路面的干湿情况各异，轮胎与路面的摩擦系数也各有不同，司机朋友在进入隧道前要提前减速，隧道内放慢车速，以防追尾。

　　另外，弯道路面也是雨天要特别小心的地方。考虑到车辆过弯时的离心力，通常高速弯道路面会有一定角度的倾斜，因此部分路面较低一侧会有一定程度的积水，积水会使车辆左右两侧的摩擦系数不同而使左右车轮与地面的摩擦产生变化，如果在弯道急刹容易使车辆碰撞护栏，甚至翻车。因此在过弯时要放慢车速，尽量大弧度过弯，避免一侧车轮经过积水。