本报讯（本报通讯员 黄薇 本报记者 罗凰凤）本本族陈利终于下定决心为自己配置一辆坐驾了。打开电脑，在茫茫车海中，细心的她发现，不需要像以往那样输入一连串冗长的http带出的英文字母，只要在品牌后面加个.CN，就可以迅速到达想要浏览的专业网站，省时又省力。

　　以她喜欢的标致车为例，只要在地址栏上写上“标致中国.cn”、“法国标致.cn”，所有喜欢的车型、新款都一览无余。“对于熟悉、习惯使用中文的上亿中国网民而言，要记住标致公司的英文域名‘peugeot.com’不是一件容易的事情，而要记忆‘标致中国.cn’则容易得多。”陈利说，周围的很多朋友都在分享着这个经验。

　　带给消费者方便体验的同时，生产厂商和经销商也尝到了借势中文.CN域名带来的甜头，纷纷刮起了注册风。据了解，早在2003年，宝马、本田等汽车巨头就将“宝马.cn”、“本田.cn”保护性注册下来。除了开通“企业品牌+CN”域名之外，许多汽车厂商也为自己的产品开通了“中文.CN”域名，如在日前结束的国际车展上，奇瑞的“瑞虎.cn”、马自达的“马自达6.cn”、广州本田的“奥德赛.cn”、“飞度.cn”纷纷亮相宣传册，赚了不少眼球。

　　不仅汽车，在由互联网掀起的眼球经济中，越来越多的企业开始发起CN域名攻势。日前，中国电子商务协会发布的《中国企业CN域名应用调查报告》显示，20个主流行业共计1179家企业中，领先企业应用CN域名的比例高达81.5%；国内500强应用比例也高达81.2%，CN域名已经成为企业习惯性的主流应用。

　　此次调查报告也注意到一个有趣现象：无论是国内500强还是全球500强企业，CN域名的利用率随着排名位置的上升明显上升；企业综合实力越强，利用CN域名的程度就越高。“CN域名的安全性能、价格优势十分突出，满足了企业最根本的需求。”中国电子商务协会负责人分析，随着COM域名资源的枯竭，CN逐渐成为企业域名应用的首选；与我国4000万的中小企业数量相比，目前国内仅有的近300万个域名还有很大的发展空间。