■娄炜栋 周安荣

　　

　　本报讯 “坝子桥的桥墩上有个四五十厘米裂缝，以前没怎么留心，今天突然看到蛮担心的。”杭州热心市民周大伯在电话里说得很急，他目测，这个裂缝大概可以插入一只手。

　　按照周大伯的指点，记者来到了环城北路杭州广电集团门口东河边，那座桥上有个古式亭子的拱桥就是坝子桥。桥墩朝北一面上果然能看到一条四五十厘米的裂缝。走近仔细看，裂缝弯曲地沿着桥墩上石块之间的缝隙裂开，细数数，大概有四五块石块间出现了大缝隙，连起来看就像一条很大的裂缝。

　　细心的周大伯还发现相应桥面的石板间也有松开的缝隙隙，这让他想不通：“这是一座古桥，桥下东河既不通船，桥上桥面也不行车，甚至连行人也不多，桥墩怎么会出现裂缝呢？”

　　周大伯说，这些裂缝是早就存在的、还是刚刚冒出来的，他也不清楚；他只是很担心裂缝是否会威胁古桥的安全。

　　记者随后联系了杭州市政道桥管理所，桥梁科一位姓韩的技术人员听了也很吃惊，他说：坝子桥近几年没有维修过，有些裂缝对桥本身没有威胁，但如果裂缝出现在关键部位，那还是致命的，他表示将立即组织相关人员去现场实地查看。

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　　坝子桥位于环城北路南、宝善桥北、跨东河。始建于宋，南宋建都筑城门，东北曰艮山门，艮山门东有坝子桥，

　　桥两面顶端刻有“东河第一桥”字样，桥础上石刻对联颓损严重，字踪迹无法辨认。1987年重修，采用大条石、大方石和青石板砌筑，两旁护栏刻花纹，桥梯108档，正中新建“凤凰亭”。