这个周六，广州交警迎来立下疏堵“军令状”的第二天。记者走访发现，在此次交通整治工作中，天河交警大队不但派出大队长、中队长在早晚高峰期上街疏导黑点，还在全市首创治乱新招：电子拍违即时电话通知车主，对交通违法行为形成震慑效果。

　　尽管如此，广州交通秩序仍不见根本性好转，据交警部门介绍，公交车违章严重是致乱重要原因之一，而一封司机的来信，也让社会深思：承担市民出行职责的公交就能横行霸道吗？

　　交警痛陈：公交“完全失控”

　　天河交警大队政委李斌昨日介绍，由于两大原因，交通秩序还不尽如人意。

　　李斌称，司机闯红灯、违法乱变线和在车流中穿插的情况仍较为严重，而这些都极易引发交通事故进而导致堵塞。尤其在瓶颈路口，几乎没有司机愿意按新交法关于排队等候和交替通过的规定行事，而是争先恐后地“加塞”，造成堵上加堵。

　　针对这种情况，天河交警大队准备加大惩处力度。目前固定的电子拍违已覆盖全区九成道路，剩下的部分空白道路，全部由流动电子警察和24小时交警摩托巡逻来填补。

　　交警发现，公交交通秩序之乱已经可以用“完全失控”来形容。部分公交车不按次序进出站和上下客，这表面上由于公交车公司调度不科学造成，背后原因则是司机追求经济利益所致。目前，公交站点周边已成为新的人为交通堵塞点。最典型的是广州大道中五羊新城站，上下班高峰期往往造成该主干道双向大堵塞。那些靠站上下客的公交车根本就不管什么次序，经常占用三条车道，不堵才怪。

　　为了解决这一问题，天河交警可谓绞尽脑汁，召集公交车公司开了五六次协调会，最后只好把司机和公交车公司负责人请到交通指挥室，让他们自己看看现场情况。从实时画面里看到，在公交站点五六十米范围内，数辆公交车挤占了两三条车道，整条路因此堵塞。李斌说，“司机们看了监控脸都红了！”

　　一封司机的来信

　　公交就能横行霸道吗

　　我们是一群事业单位里的专职司机，昨日听闻关于广州市交通整治的消息，知道交警立了军令状要在3个月内改善交通状况。看到这些新闻，我们都齐声叫“好！”

　　不过，有个问题让我们如鲠在喉，不吐不快，希望能借贵报反映心声。我们认为，广州交通秩序乱不能全怪交警，交警人单力薄，很多时候已经尽力了。我们认为，应该谴责那些横行霸道的公交车。公交车行车秩序不整治，广州交通就好不了。

　　让我们来数一数公交车的“恶行”吧！

　　第一，广州的主干道专门辟有公交专用道。如果公交车都遵章行驶，一定会走得又快又顺。但事实上，很多公交车根本就不走公交车道，尤其是在一些路口，公交车道几乎成了摆设。公交车仗着自己又大件又皮实，连转向灯都不打一下，就挤到其他车道上来。我们这群专职司机，谁没有过被公交车硬挤的经历？大家如果到中山大道、东风路上看看，两三辆公交车并排占几条车道走的情况多得很，更别说窄一些的路面了。

　　第二，广州公交车实在是太没有开车道德了！在路面上，其他车辆都规规矩矩地开着，公交车总是突然就扒头、变线、穿插车流，转向灯也像是废的。变线扒头要提前亮灯，让前后车辆有所准备，这是基本的开车道德，可公交车偏不！我们成天在市内跑，见得最多的两车碰撞都是公交车事故。而且公交车出了点小事，也从来不及时撤离现场，而是等公司的安全员来。想想，我们这些车，都把“不及时撤现场就重罚”的规定记在心上，公交车却不当回事。说实在话，司机最怕两种车：公交车和出租车。出租车有时为了抢客变线，为了乘客赶时间“打尖”，可人家好歹也让让正常行驶的车。公交车却把自己当老大，想插就插，从不顾及其他车辆！

　　第三，公交车进出站简直就是乱套，这也是作为司机最痛恨的恶行。广州不是有公交车靠站和上下客秩序的明文规定吗？什么按次序进出站、不得穿插扒头、不得离站上下客……规定是规定，有哪辆公交车遵守过？像在广州大道中，我们最怕走靠近五羊新城站那一段，为什么？因为那里附近百米范围，基本都是公交车占了几条道。后来的公交车想靠前停截客，先入站的公交车出不来，还不时有公交车离站了又急刹车等赶上来的乘客。走那里的车基本上是要拐入五羊新城内，但公交车一直堵着，根本就进不了拐弯道，只好在直行道上拐，就等着交警罚吧。每条路上隔不远就是一个公交站，如果公交车的行驶秩序不整治，就算正常路面的车管好了，不远就是公交站堵塞点，还不照堵！

　　根据统计，现在广州有8300多辆公交车，每天白天黑夜的在路上跑，根本就不把交通法规放在眼里。我们听说过，前一段时间，天河区交警下决心整治公交车在路面行驶和进出站的秩序。结果人家可真厉害，竟敢和交警作对，调度人员要么不发车，要么就一发四辆，示威似的将各个公交站挤成一团！这可是我们听来的真事。真想问一下，难道公交车承担着这个城市的出行职能，就可以这样横行霸道了吗？难道我们的政府，就真拿它们没有办法了吗？

　　一群忧心的广州司机

　　据信息时报