迈凯轮呵护下成长

　　汉密尔顿承认从孩提时代开始，他人生的目标就是成为一位F1车手。如今，他已梦想成真。这位铁道工人的儿子说：“在我小的时候，我的终极目标就是为迈凯轮车队驾驶F1赛车，现在终于等到了最美好的结局。这是我最美好的一年。”

　　但是对于汉密尔顿来说，走到今天的这一步并不容易。汉密尔顿的父母在他很小的时候离婚，他的弟弟出生时就得了脑瘫。在他5岁的时候，就被学校的同学欺压，从此之后他学会了更多地听从长者的意见，尤其是他的父亲。

　　汉密尔顿在10岁时就开始在迈凯轮车队老板丹尼斯的帮助下驾驶卡丁车。他在1998年赢得迈凯伦卡丁锦标赛冠军。他接着在2003年统治英国雷诺方程式锦标赛，在15站的比赛中夺得10个冠军。

　　在2005年摘下F3欧洲系列锦标后，汉密尔顿紧接着在今年赢取GP2的车手冠军，从而在9月获得首次为迈凯伦试车的机会。

　　汉密尔顿说：“我是在迈凯轮的呵护下成长的，没有他们的支持就不会有今天的我。但我意识到这是一个挑战，我知道很多注意力都会放在我身上。”

　　

　　肤色引起极大关注

　　迈凯轮车队老板丹尼斯透露，“我们在汉密尔顿11岁时就开始支持其参加卡丁车赛了，并一直为其可以得到一个比赛位置而努力。我们让他驾驶F1赛车并不是考虑皮肤色彩的问题，”他有点风趣地说，“这是我尊重平等的诺言”。

　　作为一名黑人车手，媒体把这位年轻人描绘成了赛车界的泰格·伍兹，这激起了人们强烈的反响。丹尼斯说：“很多人都认

　　为路易斯会成为赛车界的泰格·伍兹，但是我们车队从来不这样看，他面临着更多的压力，也学会了更快成长。”

　　“传闻将会是一份痛苦，但我足以应付它，”汉密尔顿称，“当我现在在比赛时，我不会去想‘天啊，我是这里唯一的一个黑人！’我在开卡丁车的时候就会想得比较多。在塞纳去世的那一天，赛道上有着另外的一个黑人家庭。但他们没有干出什么大事，原因是他们没有钱。在卡丁车比赛中，因为一些孩子的不成熟，奇怪的种族主义事件会突然发生。但我把自己的敌对心理引导到了别的地方，这是我其中的一种伟大力量。我还被教导说击败他们的最佳方式就是出去到赛道上。”

　　丹尼斯承认迈凯轮最终做出这一决定是在9月底，虽然启用一名新人在F1是一种赌博，但是对于拥有阿隆索的迈凯轮来说，这样的冒险并不是不可承受的结果。

　　爬升太快的新人

　　英国《汽车运动》杂志每年年底都评出若干与世界汽车运动相关的奖项，每年的颁奖活动都引起广泛的关注，各项获奖者多是汽车运动圈内响当当的人物。路易斯·汉密尔顿摘得了今年的 “年度最佳新人”奖。

　　英国人对汉密尔顿可以说“又爱又恨”。“爱”的是汉密尔顿虽然祖籍不是英国，但毕竟是在英国本土出生长大，他做车手的才华说不定会为英国人带来新的F1世界冠军；“恨”的是这个年轻人的爬升看起来太快，而迈凯轮也有十多年没有启用新人担任正式车手了。

　　汉密尔顿对媒体表示：“我确实不知道什么让我变得如此出色，我只是相信如果有一件事是我应该要做好的，那就是比赛。如果最后我是和阿隆索站在了一起，那我肯定不会感觉到胁迫。我从来没有过一个队友会在一个赛季之中打败我。所以我喜欢这样的挑战。”

　　迈凯轮在汉密尔顿身上的投资大约在100万英镑，相比于那张挖来阿隆索的合约，看起来是一笔更合理的投资。汉密尔顿有这样的自信：“我适合这个位置，相信我会学到很多。”

　　我心翻江倒海 汉密尔顿谈加盟F1感受

　　问：今天你的父亲安东尼一定为你感到骄傲。他在你的职业生涯中扮演了举足轻重的角色？

　　答：不仅仅是我的父亲，还有我所有的家人。我的继母琳达和我的弟弟尼古拉斯，他们一直激励着我，我相信所有的孩子都需要这种感情的支持。

　　我的家庭为我牺牲了很多，甚至从我出生开始牺牲了他们自己的生活，抚养我长大。他们不断地更换工作，为我积累足够的奖金基础让我能够坚持我的赛车生涯。很长时间内这是一段漫长的奋斗史，如果没有他们的支持，我不会有今天的机会。

　　

　　问：第一个赛季你有什么样的目标？

　　答：第一年一定会非常艰难，尤其是和阿隆索一起搭档。但是我还年轻，我是来这里学习的，我会倾尽全力做到最好。无论是在赛道上还是测试中我都会努力地工作，速度是我的目标。

　　

　　问：迈凯轮车队什么时候告诉你他们决定让你担任他们的车手？你准备好真正进入F1了吗？

　　答： 9月30日我知道了这个决定。丹尼斯让我去他的家，我和他坐下来。这是一个对我的一生来说都十分重要的时刻。我们坐在那里，他告诉我，“我们已经决定让你下赛季担任我们的车手。”我想我需要表现得职业一些，所以我只是浅浅地微笑，但事实上我的心里早已经翻江倒海。我想我已经准备好了迈向下一个目标。我知道我需要一些时间来适应F1，适应新的氛围。

　　

　　问：和阿隆索搭档，你会不会有什么不适？还是你更希望和一个比你慢一些、或者没有如此成功的车手做队友？

　　答：和最好的车手之一做队友对我来说其实是最好的位置。阿隆索非常有经验，富有天赋，并且比我年长一些，这些都是非常好的条件。他可以帮助车队，而我也将从他那里学到很多。我期待挑战，我也已经为此做了准备。现在我等待着我的第一站比赛。

　　

　　问：在你职业生涯的什么阶段你觉得你会获得现在的成功，最终迈入F1殿堂？

　　答：这个问题很难回答。每个人对于自己的成就都会有一定的自信。每一年你会分析你自己所取得的成就，下一步的目标是什么，你可以走多远。在你的内心深处你其实知道你会做到这一点，然后去实现目标。

　　至于什么时候我相信我可以进入F1，我想可能是在我15岁的时候。我开始逐渐成熟，赢得国际大赛的冠军。我意识到我确实有一些天赋，很多顶尖的F1车手都经过我这样的轨迹，直到赢得世界冠军。

　　

　　问：最困难的是什么？一定会有媒体对你格外关注，尤其是在赛季初。

　　答：我想在媒体方面我会适应得不错。因为我在GP2的时候就能够控制得很好。迈凯轮在这方面也会尽量帮助我。而我想不同的环境才是可能的障碍。名声是件非常难适应的事情，我还是会脚踏实地，以我一如既往的风格。

　　

　　问：对于成为首位黑人车手，有没有压力？

　　答：我不觉得这是一种压力。我对于自己的身份和出生非常自豪。最终能够进入F1，我不仅仅是实现了我的梦想，也是许多人一直所期待的梦想。我做到了这一点，所有人有目共睹，这也将代表着F1向更多不同的文化敞开了胸怀。

　　我记得在我成长的过程中，我很难交到朋友。但是随着我所经历的，越来越多的人认识我，感知我的经历，他们成为我的朋友，帮助我，最终我需要非常感谢他们。