■本报见习记者 赵路 本报记者 林燕

　　

　　本报讯 一年中，你花在汽车美容等汽车服务上的钱有多少？钱江晚报联合杭州宏来、车骑士、宝士洁、腾飞麦卡等汽车美容服务公司推出的汽车美容市场大型消费调查，昨天有了最后结果。调查显示，杭州车主1年平均花在汽车服务上的钱约3102元，其中新车一次性美容和装潢是大头。

　　新车主最舍得花钱

　　相比之下，新车主最舍得花钱。调查显示，车主一般会在新车时做一次较大的美容和装潢“投资”，花费3000多元，有的超过万元，个别甚至达到数万元。主要用于贴膜、打蜡、封釉等汽车美容，还包括购买座套、枕套等车内物品。对于这笔花费，新车主吴先生表示，那么多的钱都花了，再装饰一下，对新车来说是锦上添花。车主康康安妮说，爱美是女人的天性，她喜欢把车打造得舒适温馨。

　　上月，本报联合杭州宏来、宝士洁、腾飞麦卡、车骑士等汽车服务公司，开通了钱报车友会论坛（qbbbs.zjol.com.cn）及E-mail、传真等，向车友征集有关汽车服务方面的调查数据，并在这几家汽车服务公司的各大门店展开问卷调查。到昨天为止，共收回信件、邮件、调查卷等有效调查表250多份。

　　从调查结果看，九成以上的车主在新车时做了贴膜，还有购买地毯、香水和座垫等汽车用品，平均花费3580元。有的花费更多一些，比如吴先生除了对新车贴膜、封釉外，还给新车换了真皮坐椅，购买了车用香水等车用品，花费1万多元。

　　后期汽车美容消费锐减

　　车主对新车舍得一笔较大“投入”后，之后的消费却“吝啬”起来。调查显示，72%的车主后期进行汽车美容的花费平均只有1000多元。

　　“后来我对车进行了打蜡和涂膜，花了大概1000多元钱。”开雷诺的刘先生表示。调查显示，车主对爱车做美容最多的是打蜡和封釉，其次是购买倒车雷达、汽车导航等用品，但花费都不大。但也有例外的，如做汽车改装，费用从1000元到10多万元不等，但所占比例仅为被调查者的5%。音响发烧友的黄先生对自己的奥迪A4进行了外观、音响、动力等大改装，共花费了12万元。

　　洗车是车友不太会省却的花费。据调查，80%以上的车友每月洗车2至3次及以上，每年的洗车费大多在400至500元。从调查结果看，越早买车的车主在汽车美容上花钱越少。小部分使用车辆年份较久的车主，每年花在汽车美容等服务上的钱只是新车主的一二成。

　　三大原因限制车主不愿多消费

　　“买车时，4S店答应送3000元的汽车美容和装潢。结果，1500元的太阳膜不知啥品牌，送的座垫600元，到别的店一问，才200元。”用车一年不到的蒋先生表示，有了这次遭遇，他已不愿意再在汽车美容和装潢上多花钱了。据调查，六成以上的车友认为现在市场太乱，信息不对称，消费者很难看清楚这个市场。而自己缺乏汽车知识，不清楚爱车该做什么汽车美容，要做哪些汽车装潢，生怕消费了被宰。

　　“我不愿消费是因为不规范的店太多，部分汽车服务的价格虚高。因此路边小店不敢去，可信的品牌店又难找。”车友陈先生说出了25%车友的顾虑。

　　“车应该为人服务，不用动不动就对车子大动干戈。”沈先生用车是抱着能省则省的观念。据调查，像沈先生的车主约有15%，他们中有的是没有时间的“忙人”。

　　调查结果还显示，如果市场透明诚信，车主们每年愿意在汽车美容和装潢等服务消费超过5000多元，远远超过眼下的实际消费水平。