虽然现代通讯已经很发达了，可远涉重洋的科考队还是像放出去的鸽子，不知何时才能传回一点儿消息。当我们为科学家种菜的实验全面启动之后，昨天，距离1月8日出发11天之后，终于有了来自船上的消息，这则消息的内容是，当他们写完最后一个字时，科考队已跨越赤道，到了南半球。

　　科考队说，今年的航程还是挺幸运的，从青岛出发后一路风平浪静，一直到台湾海峡时才感觉到一点风浪。然后就一路冲向赤道。

　　穿越赤道举行庆祝活动是大洋科考的国际惯例，为了纪念这一时刻，科考队不仅自制了“穿越赤道证书”（图4），而且走上甲板，以拔河这种特殊的形式来庆祝，因为就在穿越赤道、开拔的那一刻，同一条船上的两队人恰巧分站在了南北半球。

　　

　　大洋一号电文①

　　随着一声响彻海空的汽笛声，时钟指向2007年1月18日的11：00，中国“大洋一号”科学考察船正穿越赤道。

　　10点30分左右，全船人员穿戴着整齐的服装拍摄集体照（图1）。

　　接下来是激动人心的拔河比赛（图2），比赛采取科考队员和船员抽签混合编队，分为A、B两组。队员们分组站定，紧张地等待那一声穿越赤道的汽笛声，等待着两组队员分别站在南北半球的那一刻。汽笛声响，船长手中的令旗落下，大家的激情顿时如赤道火热的太阳，加油声、呐喊声响彻了赤道线。

　　集体拔河比赛过后进行一系列趣味拔河比赛，其中最受关注的是由著名的高大威猛的“大力水手”挑战船上仅有的三位女将，三位女将众志成城，一举拿下比赛，真是巾帼不让须眉啊。

　　激烈的拔河比赛过后是享受由大厨们精心准备的午餐，大家举杯同祝这一激动人心的时刻，预祝科考项目——第一次真正的热液硫化物调查有个好的开端，实现“带着问题来，带着成果回”。

　　赤道，烈日当空。除了庆祝活动，大家依然在首席科考家陶春辉和甑船长的统一安排下各司其职，除了日常的地球物理值班和调查设备的日常维护外，有关队员还顶着赤道当空烈日完成了更换滑轮（图3）、安装地质拖网和安装调试光学深拖的工作。谁都明白，航渡中的“磨剑”是为了到工作区时更好地“亮剑”。

　　本报通讯员 孙银玲 顾春华 金魏芳

　　本报记者 俞熙娜 摄影 周建平 包更生