■王国伟 张国平 叶玉跃

　　

　　本报讯 明天起，交警部门将集多种措施，对杭州曙光路“梗塞”施行手术了。

　　曙光路是沟通杭州市中心城区和风景区、连接城市东西向交通的主要干道。受天目山路快速公交（BRT）出行线路变化影响，曙光路交通流量已出现了“高峰不断、平峰不平”的苗头，现有区域交通组织已不适应实际交通需要。

　　手术一

　　曙光路杭大路东口禁左

　　目前该路口机动车左转弯交通量较小，与直行流量反差悬殊，现有道路资源未得到充分利用。通过流量分析，目前由西向东的交通高峰流量达到29000辆次/小时，是东向西流量的20%以上。

　　新措施将禁止机动车从曙光路杭大路口由东向南左转，原左转机动车道调整为直行车道，同时，为了方便原左转弯的车辆通行，交警部门将允许这部分车流在杭大路掉头。

　　手术二

　　增加1个公交专用进口车道

　　曙光路求是路口东口增加1个公交专用进口车道。

　　从实际情况看，曙光路求是路口东口通行条件相对较好，流量适中，公交车共16条线路（包括1条夜车线和1条高峰线）。为提高公交通行效率，减少公交车与社会车辆的干扰，东口将开辟公交专用进口道。

　　手术三

　　路口增加机动车道

　　曙光路（黄龙路至保俶路段）由西向东增加机动车道。

　　从市民出行习惯看，曙光路、求是路一带居民早高峰出行的时间和线路是相对统一，造成西向东方向流量高度密集。而晚上，由于下班时间及其他工作、生活原因，时间、线路是相对错开的，因此流量相对较小。为此，新措施将西向东机动车车道由2个车道调整至3个车道，以适应道路实际流量的变化。

　　同时，西向东机动车车道的增加，也为曙光路黄龙路口和求是路口的北口左转弯机动车快速通行提供条件，新措施将在上述两个路口各再增加一个左转弯的机动车道，以缓解黄龙路、求是路的通行压力。

　　手术四

　　路口安装“父子灯”

　　曙光路（求是路至保俶路段）安装“父子灯”。交警部门在对曙光路交通组织调整中也充分考虑了行人通行安全问题，据悉曙光路（求是路至保俶路段）将共安装1-2组“父子灯”。