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第A0009版:每日新闻·现场
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2007年1月24日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
首列“子弹头”本周日出发
行驶沪杭之间,可载客1220人,全部软席
  ■本报通讯员 陈万钧 本报记者 葛晓娟

  

  本报讯 上周,春运信息公告台曾经透露过:子弹头将加盟今年春运。这个消息让很多人、特别是火车迷们特别兴奋。消息刊出后,本报热线96068不断接到询问:子弹头开行的具体时刻,坐子弹头去上海要多少钱啊等等。

  昨天,记者获悉:1月28日早上7点15分,原来从杭州开往上海南的N522次列车,将首先采用子弹头担任。

  记者从上海铁路局获悉,自1月28日起,国内最新的“子弹头”动车组(是自带动力的、能够两端都可以驾驶的配备现代化服务设施的旅客列车的单元)列车将奔驰在沪宁杭“金三角”。据介绍,子弹头外观为流线型设计,动车组由2列、16节车厢组成,其中首尾2节是子弹头型的驾驶室,共可载客1220人,且全部是软席座位。

  记者了解到,此次动车组上线运行共涉及长三角地区7.5对旅客列车,分别是:上海至南京T708/T707、T717/T718次2对,上海南至杭州N521/N522(N522次,杭州站7点15分开)、N523/N524(N524次杭州站11点05分开)、N525/N526(N526次杭州站13:07开)、N527/N528(N528次杭州站18:55开)、N529/N530(杭州站16:20开)、N554次5.5对。尽管动车组最高运行时速可达200~250公里,但目前最高时速仍将控制在160公里以内,暂不进行提速,所涉及的7.5对旅客列车仍按现有时刻运行(括弧中的时刻即为现行的时刻)。

  车票均由始发站发售,途中有办客停站的车站,只要有空座也可售票。由于上述7.5对旅客列车采用动车组开行,部分车次办客停站将作调整,具体为:取消N523/N526次列车在松江、嘉善、嘉兴、海宁站办客;取消N529/N522次列车在临平站办客。其他均按现运行图不变。

  另外,动车组的票价暂时按现行同档次新型空调列车软座票价办理(目前,杭州到上海南的空调列车普通软座票价为44元)。过两天,大家就可以买到1月28日之后的子弹头火车票了。

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