京华时报供本报 昨天上午，新加坡航空公司一架B777-200飞机（北京-新加坡SQ811航班）起飞半个小时后，右侧发动机发生故障，北京首都国际机场接到机组通报后立即启动了应急预案。10点40分，该航机迫降在首都机场，机上227名旅客、16名机组人员平安。

　　目前，部分乘客已于昨天下午乘坐另一航班飞往新加坡，剩余150多名乘客被安排在中国大饭店和国贸饭店住宿，随时等待起飞。

　　起飞半小时后出现故障

　　机上乘客伍先生说，昨天早上9点左右，SQ811航班从首都机场起飞，飞机起飞30多分钟后，机上突然广播说飞机右侧发动机引擎出现故障，需要立即返回北京。

　　到达首都机场后，飞机一直在空中盘旋，10点40分，飞机顺利降落地面。

　　多名乘客说，当时停机坪旁边的跑道上停着十多辆机场救火车，飞机安全着陆后，救火车随后开走。

　　一名郝姓乘客将飞机发生故障后的过程拍摄了下来。记者看到，录像中显示，飞机的右侧机翼引擎处冒出白烟，并没有出现火苗。

　　记者了解到，昨天上午，机组人员察觉事故后，马上向北京首都国际机场通报，首都机场接报后启动紧急预案。由于飞机的右侧机翼引擎失效，使得飞机可以承受的重量减少，机组人员决定对飞机采取排油减重的方案，将油箱内大量航空煤油排掉。

　　上午10点40分，飞机在空中成功地完成了应急工作，并在首都机场的调度下安全着陆。

　　昨天下午2点左右，乘客们被允许走出机舱。

　　疑为飞机火灾告警系统误报警

　　中午12点，记者在机场外围看到，受损的新加坡航空公司班机已经被拖到航坪上停放。飞机的右侧发动机外皮已经被打开，有工作人员在对飞机发动机进行检修，从飞机外观上看不到燃烧的痕迹。

　　新加坡航空公司有关人员昨日表示，根据维修人员的检测，飞机没有发生火灾、损坏或温度升高的迹象，有可能是由于气流干扰了隔热层，导致发动机火灾告警系统发出了错误的告警指示。对于导致火灾告警器启动原因的调查仍在进行中。