起步，连续的换挡过程中，加速感比较强烈。手动变速箱与发动机匹配得较为和谐，但挡位并不是很清晰，上排的1、3、5挡行程很短，下排的2、4挡行程则较长。离合器行程很短，轻轻一踩好像就到了底。油门很轻，响应很快。

　　在高速路上以80km/h的速度奔跑，车身很稳定，没有发飘的晃动感，底盘尚属扎实。加速到100km/h之后踩下刹车，没有出现点头现象，大尺寸的四个刹车盘发挥了效用。在盘山公路上以60km/h的中高速过弯，车轮循迹性不错，有一定的侧倾。悬挂调校得偏软，在经过砂石路面时，能有效地过滤细碎的震荡，乘坐舒适性较好。

　　试驾过程中唯一让人有些头疼的是噪音，从踩下油门发动机的运转声开始，到上路之后的路噪和风噪，远景的隔音功夫还不够。