■本报记者 方政

　　

　　本报讯 1月30日，第一款在国内量产的具有纯正英伦血统的中高级轿车——上汽荣威750旗下三款产品的市场价格正式公布。就在同一天，同样源自英国罗孚的南汽名爵（MG）品牌发布会在京举行。从英国罗孚汽车公司的收购开始，就注定成为竞争对手的上汽和南汽终于开始正面交锋。

　　上汽与南汽的“罗孚”之争始于去年7月。英国罗孚汽车破产后，上汽和南汽同时竞标，南汽以5300万英镑将设备和品牌从英国长桥搬回南京，而上汽则在此前购买了罗孚的技术资料，并且网罗了一批优秀的罗孚汽车技术人员。

　　“我们要让名爵(MG)车的每一个零部件都达到国际水准，同时满足中国和欧洲市场消费者需求。”在1月8日举行的供应商大会上，南汽名爵总经理张欣已经发话。而上汽股份总裁陈虹在被问及是否关心南汽名爵时则表示，“多个竞争对手无所谓，最重要是超越自己”。

　　记者获悉，南汽名爵今年的产销计划为1万辆，而上汽荣威的产销计划为2.2万辆。虽然上汽与南汽都不愿意将自己与对手联系在一起，但从记者目前所掌握的车型数据分析，除了外观和内饰上的差异外，上汽荣威750和南汽名爵7系的性能参数基本相同，注定了他们是最直接的竞争对手。

　　业内人士认为，英伦风格符合当今一部分主流消费者的审美取向变化趋势，为中国汽车市场开创了一个新的领域，继科技实用的德系车、稳重气派的美系车、时尚精致的日韩系车之外，优雅尊贵的英系车有望成为中国车市新的一极。

　　根据荣威750所公布的配置表看，大量高档轿车所采用的技术被作为标准配备应用，如六位一体主动安全控制系统（ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC）、全球最先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、冲撞力感应自动车门开启系统、智能自动雨刮、水平自动调节氙气大灯、智能定速巡航控制系统（CCS）等，将对国内中高级轿车技术标准带来深远的影响。

　　上汽荣威首批经销商浙江申孚汽车公司的销售经理胡含兵告诉记者，荣威750旗下三款产品的价格分别为：2.5L典雅版23.18万元，2.5L贵雅版24.38万元，2.5L豪雅版27.68万元。目前采取订单式销售，预计首批车主将在今年3月拿到现车。

　　中国汽车工业经过20多年的合资发展，合资企业中由外方把控的汽车技术环节，一直是中国汽车人心中的痛。完全自主的汽车制造，是中国汽车人的梦想。如今的上汽荣威和南汽名爵，虽然利益不能共享，但路线却高度重合——打造中国自己的中高端轿车品牌。到底谁能射中靶心，我们拭目以待。