■本报记者 杨吟

　　

　　本报讯 赶在春节前发放的“88*”牌照卷起的买车上牌热潮刚刚平息，昨天，有消息灵通人士透露，“在浙江津通还有上了88牌照的新车卖呢。”

　　半个月前刚在津通买了车牌为“88*80”的蒋先生说：“我一直想买辆代步车，那天只是想到几家4S店看车，销售员跟我推荐了这款上好新牌照的夏利，车牌号码不错，而且上好牌后的价格跟新车价也差不多，挺划算的，我就当场买了下来。”

　　昨天，记者在浙江津通汽车的展厅看到，几辆挂着“88*”牌照的威姿、夏利N3排列有序。缘何在市场上已经不可能得到的“88*”牌照，这里还可以买到？浙江津通汽车市场经理胡惠芳告诉记者，由于喜欢“88*”牌照喜欢的人比较多，同时恰逢岁末车市火爆，津通尝试着推出了一种新的销售模式——包牌销售，选择几款热销的车型先行上牌，然后在销售过程中以包牌价格出售，除了一个过户环节，其他的手续对于用户来说跟正常购买新车一样，价格也相差不大。据悉，新模式推出后吸引了很多购车族的关注，短短一周时间卖出了5辆。买下“88*88”的威姿车主原来就预订了车，意外地得了个吉祥号牌，喜出望外。“现在就剩下4辆了，春节前估计可以卖完。”胡惠芳说。

　　业内人士指出，经销商事先拿新车去上牌，会承担一定的风险，这样意味着买新车就要过户成二手车，不少消费者会对此产生排斥心理。津通这次能在平淡车市营销中制造出亮点，一是在于这几款车本身价位不高；二是巧妙地把握住了“88*牌+春节”这两大时机。