从2003年的杨公堤到2004年的解放路，从2005年的庆春路到2006的湖墅路，陈永钟都参与了这些道路的整修和改造。除了见证这些道路的变化外，陈永钟说自己似乎在杭州撒下了一张路网，亲手改变着杭州的道路还有这个城市，这让他感到异常骄傲。

　　陈永钟说，这几年杭州道路建设变化太大了：“从材料上看，以前修建解放路还是改性沥青，现在庆春路用的就是透水沥青。”

　　“而最大的改变就是道路整治的理念。以前我们是‘修路’，就是老老实实修条路。后来叫‘改造’，不但要修好路，还要结合周边的环境，装饰沿街的外立面，形成风格的统一。现在又进了一步，叫‘整治’，那就是在以往的基础上，还要再挖掘当地的历史文化碎片。修路越管越‘宽’，城市越来越美。”陈永钟说，改造前的解放路有很多小商铺，路比较窄。改造完了，比以前整洁多了，道路四周还竖起很多文化历史的资料介绍，解放路更有逛头了。

　　结束采访的时候，他说自己12月底又要开始忙了，这回他忙的是地铁站的建设：“我估计咱们再干上几年，就可以通地铁了。”

　　幕后新闻：五年间，杭州市进行了道路建设大决战，“三口五路”、“一纵三横”、“五纵六路”等工程，改善了百姓的出行。      本报记者 余雯雯