韩国最大汽车制造商现代汽车集团会长郑梦九日前被首尔地方法院判处３年监禁，罪名包括挪用公司巨款建立秘密贿赂基金等。

　　郑梦九是已故现代集团创始人郑周永的儿子。郑氏家族一度是横跨政经两界的韩国第一豪门，然而自上世纪90年代中期以来，郑氏家族一直深陷家族内乱的泥潭。 郑周永2001年已撒手人寰，不必亲眼目睹这个韩国第一豪门的多舛命运。长子郑梦弼在1982年的一场交通事故中意外身亡，老四郑梦禹则在1990年自杀。2003年，五儿子郑梦宪从12楼纵身一跳，从此挥别家族纷争的煎熬。而眼下，二儿子郑梦九又获刑3年，牢狱之灾似成定局。

　　谜一样的人物

　　郑梦九个性低调，遇事沉稳，不喜社交，生活简单朴素，穿着和普通人差不多。

　　在韩国，他几乎是谜一样的人物。他从未接受过韩国媒体的专访，不爱照相。在公司出现时，他很少说话，连他的主要助手、现代公司的副社长有时都不知道他在想什么。但私下里，他其实是个“好人”，喜欢跟人讲笑话，和朋友打闹。

　　对于中国，郑梦九有着超越商业利益的喜爱。他喜欢中国，喜欢吃中国菜，喝中国酒，对中国客人很友好。他的梦想是退休后，能开车旅游中国。

　　有中国文化界和新闻界人士来访，只要有时间，他一定会亲自接待。有一次，一位中国有名的杂志主编访问韩国，他一连陪了3天，参观工厂，去私人度假区，还喝了几瓶威士忌。

　　他喜欢读《三国演义》，东风悦达起亚汽车落户江苏，据说就与此有关。当时颇有几处条件相当的选址，但最后他拍板定下盐城，因为那里是三国时孙权的故乡。

　　设立秘密基金行贿

　　现年６８岁的郑梦九于去年４月２８日被捕。检察机关指控他挪用公司１３００亿韩元（约合1.39亿美元）设立秘密基金，向政客行贿。法庭认定他侵吞其中近７００亿韩元。另外，他还被指控强迫公司下属企业相互扶持，给公司造成大约２１００亿韩元损失。

　　身穿深灰色西装的郑梦九听完宣判后显得有些震惊，并迅速离开法庭。

　　郑梦九的律师表示将对判决提出上诉。法庭没有立刻逮捕郑梦九，允许他继续保释，以便为上诉做准备。

　　这一判决是对现代汽车集团的又一沉重打击，除了韩元急剧升值和此起彼伏的罢工之外，现代公司又将面临失去“舵手”的危险。宣判后，现代汽车公司的股票应声下跌３．１５％。金融市场分析人士认为，这反映了市场对现代汽车集团前景忧心忡忡。

　　对现代汽车的司法调查始于去年3月，一开始只是怀疑现代汽车集团2004年在首尔一块土地性质变更的过程中用财物收买了部分国会议员，但随着调查的深入，一桩历时数年，涉及金额高达数千亿韩元的大案慢慢浮出水面。

　　韩国检察院查实，现代汽车及其关联企业自2001年2月以来，私自抽取集团资金成立了一个拥有1300亿韩元的秘密金库，而这前后给现代汽车造成的相关损失高达3900亿韩元。

　　

　　野心勃勃的二公子

　　能说明郑梦九出身的最简洁表示就是“现代集团创始人郑周永的二公子”。

　　郑周永于１９４７年建立现代集团，１９６７年又成立了现代汽车公司。他从二战后的一个汽车修理店起家，５０年后打造出一个庞大的企业帝国。

　　郑周永共有八儿一女，长子郑梦弼在1982年的一场交通事故中意外身亡。在饱受儒家长幼有序伦理熏陶，并野心勃勃的郑梦九心中，自己已是当仁不让的现代集团“继承人”。1996年初，郑梦九也的确曾风光一时，登上了集团董事会主席的宝座。

　　但同样服膺儒家理念的郑周永却不这样想，他更喜欢“温良恭俭让”的五儿子郑梦宪，而郑梦九和六儿子郑梦准一样只是“第二选择”而已。为此，他在1997年12月时让郑梦宪担任了现代集团联合董事长。

　　平心而论，郑周永对郑梦九也着实不薄，为了这个二儿子，他甚至“抛弃”了曾长期为其左右手的弟弟郑世永。郑世永从1967年起任现代汽车总裁，并在1976年时率领工人生产出韩国第一辆自有品牌汽车，享有“韩国汽车业教父”的声誉。1999年3月，在郑周永干预下，作为现代汽车名誉董事长的郑世永与其子郑梦奎突然退出现代汽车舞台，转由郑梦九独揽大权。

　　

　　王子之乱后分崩离析

　　相对于局外人的猜测，这起“踢开叔叔郑世永”事件真正给郑梦九留下深刻印象的，恐怕并非如何接手汽车公司，而是家庭内部政治斗争的残酷，父亲在驱逐叔父出局时的心狠手辣。郑梦九没有成为他父亲心目中的“翩翩君子”，却着实学会了郑周永处理家族政治斗争的手段。

　　为了报复郑周永的“偏心”，2000年，一直伺机报复的郑梦九趁五弟郑梦宪到中国和日本公干期间，将其最得力的助手降职，转而任命自己的亲信顶替，企图进一步夺取集团控制权，挑起了韩国商业史上著名的“王子之乱”。数日后，郑梦九进驻郑周永居住了42年的清云洞老宅。这似乎宣告他获得了名正言顺的胜利。

　　但故事并未如此收局。郑梦宪回国后即展开反击，在郑周永的背后支持下，现代集团此后宣布，集团董事长由郑梦宪一人担任，免除郑梦九的集团董事长职务。

　　眼见两个儿子的反目已不可收拾，郑周永终于走到台前了却残局。为了平息郑梦九的不满，郑周永决定将现代集团一拆为三，郑梦宪继续担任现代集团董事长，而郑梦九掌控的现代汽车则“相对”独立出去，此外，六儿子郑梦准的现代重工及其附属企业也一并独立。

　　

　　豪门恩怨继续上演

　　从此，现代家族三分天下，兄弟之争暂且平息。

　　２００１年现代集团解体后，现代汽车公司实行独立经营，当时亚洲金融危机余波未息，现代汽车在不计后果地收购了起亚汽车后，其负债总额高达66亿美元，而他们的市值不过才10亿美元。

　　此时的郑梦九刚刚踢开叔叔郑世永独掌现代汽车大权2年，对于现代汽车面临的危局，外界对他这个沉默寡言的掌舵者并不看好。但他的表现超出了所有人的预料。在他狠抓质量，重视研发的指导思想下，现代汽车在世界市场上一路狂飙。在郑梦九的领导下，现代汽车集团的实力不断壮大，由韩国第五大财团跃升为第二大财团，并成为世界第六大汽车制造商。

　　然而，郑氏家族的 “豪门恩怨”并没有停止上演。2001年3月郑周永去世后，在郑梦九的策划下，现代汽车和现代重工正式彻底脱离现代集团，而郑梦宪则独自承受着对朝投资的重负，并不得不因涉嫌政治献金频繁接受调查。

　　大厦将倾，同胞兄弟却冷眼相看，更令郑梦宪心灰意冷的是，当时已在体育界闯荡得风生水起，时任国际足联副主席的六弟郑梦准却趁哥哥接受调查之机，带领旗下的现代重工对现代集团展开收购行动。所幸在郑梦宪之妻玄贞恩的努力之下，郑梦准的收购行动告吹。

　　万念俱灰之下，2003年春天的一个凌晨，郑梦宪从现代总部大楼飞身而下，结束了生命。遗孀玄贞恩临危受命，接任现代集团总裁之职，并在此后成功阻击了郑梦宪最小的弟弟——郑相永所率的金刚高丽化工集团的收购行动。

　　郑梦宪死了，郑梦九可能在狱中度过三年，郑梦弼和郑梦禹更是早已离开人世，但这个韩国第一家族的 “诅咒”或许还没有结束，更大的风暴可能还在后头。