２月２８日２时０５分，从乌鲁木齐市开往新疆南部城市阿克苏的５８０７次列车行至吐鲁番地区南疆线珍珠泉至红山渠间４２公里＋３００米处时，因大风第９至第１９号车厢共11节车厢遭脱轨侧翻，造成３人死亡２人重伤３２人轻伤，南疆线被迫中断。

　　出事地点属著名的吐鲁番３０里风区，此次大风缘于两天前的冷空气来袭。据测风仪记录，此次列车遭遇大风导致脱轨时瞬间风力达到１３级。

　　“没想到火车也会翻！没想到救援能来得那么快！也没想到出事后所有人的表现会如此镇定！”一位乘客说。

　　风区惊魂

　　２８日２时０５分，列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间车站时，绝大部分的乘客都已安然入睡。这时列车正在著名的吐鲁番３０里风区顶着狂风前行，风沙打在车窗上“啪啪”作响。

　　“窗子烂了”——随着一声惊呼，车厢里顿时弥漫着浓浓的尘土味。几分钟之内，车厢前行方向右侧的车窗全部被风沙打烂。惊醒的乘客慌乱地拿起被子去堵车窗。

　　乘客宿传义忽然觉得身体腾空而起，他重重地摔在对面的铺上。这时他才发现被风沙打烂的车窗一侧竟然成了车顶的“天窗”。行李物品重重地砸在旅客身上，车厢内顿时一片黑暗。

　　让老人和孩子先走

　　“别慌乱，大家千万不要吸烟，不要用明火”，车厢翻后，大家发现车顶的灯一碰就亮，这说明车厢漏电。所有旅客立刻警觉起来，并互相提醒着。

　　慌乱很快过去。年轻人商量着如何逃出险境，但很快

　　他们就发现，根本出不去——被风沙打破的车窗变成了车顶，大风从车顶灌入车厢，根本探不出头，只有等待。乘客的镇定在互相感染，车厢里一片安静。

　　两个多小时过去了。“有人受伤吗？”车厢外传来了喊声。

　　出事地点离最近的城市吐鲁番至少有７０公里，在这么大的风中救援人员不到两个小时居然赶到了。宿传义说：“最让我感动的是，在大家有秩序地爬出车厢时，老人小孩是最先出来的。没有说更多的话，谁都觉得就该这么做。”

　　11节车厢被大风吹翻

　　营救车辆的大灯刺破了事故现场的黑暗，人们这才惊讶地发现，这列有２０多节车厢的列车竟有１１节车厢被大风吹翻。

　　１２级大风夹杂着沙石狂扫一切，没有任何停歇的意思。记者露在风中的手背如被刀割。现场的营救人员，脸部也被风沙蹭破。

　　最先赶到现场的是当地的铁路机务段职工。从４点一直到１０点最后一名受困人员被救出的６个小时里，他们手拿铁锨、十字镐，一直不停地挖掘，为车厢里的乘客挖出一个个脱困的出口。托克逊县武警某部的干部战士，站在侧翻的车厢旁，用身体排起人墙，为脱险的乘客遮挡风沙。

　　因大风把列车吹翻而被迫中断行车9个小时后，新疆南疆铁路线已于２８日１１时３０分重新开通。目前，救援工作基本结束，1100余名旅客分别乘坐救援列车和大轿车转往目的地，受伤人员也被及时送到事发地附近的吐鲁番和托克逊医院进行救治。                 据新华社