俞力培：今天就是元宵了，春运又将迎来一个民工返城的高潮。这两天，代表委员都在议论，今年春运不涨价，对所有出行的民工来说，荷包的负担又轻了，得到了实实在在的好处。

　　陈进红：今年铁路春运不涨价还有我们浙江代表的一份功劳呢!去年，赵林中代表就提了一个《关于春运期间火车票涨价应举行听证会及加强管理的建议》，他认为，“春运期间农民工占乘客的相当大部分，火车票在春运期间涨价加重农民的负担，而且没有任何法律依据，招致社会各界批评，不利于和谐社会的建设。”他因此建议：春运期间火车票是否涨价应举行社会各界人士参加的听证会，取信于民。没想到今年建议就得到了采纳。

　　董碧辉：听赵林中说，国家发改委随后给他发了回复：“票价上浮会在一定程度上增加部分旅客负担。2005年，在调查研究的基础上，我们提出了适当调整春运票价上浮的范围、方式和对象，对农民工等经济困难群体的硬座票价少上浮或不上浮的意见。2006年春运期间，出台了对旅客构成以农民工为主体的临时客车硬座票价不上浮的措施。”并说，“今后，我们将继续与铁道部门协调、沟通，督促铁路运输企业改进具体操作办法，使票价不上浮的范围涵盖更多的农民工。”在此前后，铁道部也对他的建议进行了答复。看来，人大代表的意见建议分量是很重的 。

　　胡巍：其实，去年“两会”上，除了浙江团的赵林中代表外，还有山东团、黑龙江团的代表也同样提出了同样的议案和建议，而联名的全国人大代表更有100位以上。赵林中代表感叹，“可能是因为有了大量代表在全国两会上提的议案和建议，反对春运期间票价上涨，而社会各界对此又不断地质疑，再加上铁路大提速的到来，运能的提高，使得铁道部门放弃了春节涨价的措施，并赢得了社会的好评。”

　　胡巍：除了关注铁路春运价格的赵林中代表，还有我们昨天采访的首个提出《就业促进法》的李邦良代表，许多惠民政策措施的出台，都缘于他们关注民生的建言献策。

　　董碧辉：我记得赵林中代表每年都是议案建议的“高产”代表，会议期间，曾经提了上百件议案、建议，采纳率也非常之高，而今年他也准备了50件议案、建议。像他们这样的代表浙江团还有不少呢！