印尼一架客机7日上午在印度尼西亚爪哇岛一座机场着陆时起火。印尼官方媒体安塔拉通讯社报道说，飞机上搭乘了133名乘客和7名机组人员，已有21人遇难。澳大利亚政府证实，客机上有多名澳大利亚官员，经中国驻印尼大使馆核实，失火飞机上没有中国公民。

　　据报道，失事波音737—400型客机属于印尼鹰记国际航空公司，事发时刚从印尼首都雅加达抵达位于爪哇岛东部的日惹机场。

　　镜头还原生死半小时

　　客机冲出跑道并着火后不久，机上一名澳大利亚电视台摄像师逃生，抢拍到一段惊心动魄的镜头。

　　画面中，飞机躺在稻田中。机头因受到猛烈撞击已不见踪影，不过整个机身仍然完整，火苗和浓烟从机身下方窜出，飞机发动机可能还在运转，发出刺耳尖叫声。

　　从镜头中看到，机身左侧机翼上方两个紧急逃生口和后舱门已开启，不过机翼已经与机身分离。这时，数十名乘客已从机舱内逃生，沿田埂朝摄影师方向走来。

　　突然间，机身发出剧烈爆炸声，并伴随着连续小规模爆炸，摄像师和逃生者连忙往离机身更远处跑。

　　由于飞机实际上已冲出机场跑道，一头扎进比机场地平面高六七米的稻田，从机场方向赶来的消防车和救护车只能停在稻田旁的马路，通过架设几十米长的消防水管灭火，影响了救援进度。

　　５分钟之后，飞机机身顶部已被完全烧毁，只剩下舷窗以下部分。

　　“乒乓球式”着陆

　　“飞机起飞时没有任何异常，从雅加达直到日惹，整个途中天气状况良好，”幸运逃生的大学老师哈尔雅宛说，“就是在降落时出了问题，飞机着陆好像乒乓球一样（弹起落下）。”

　　他一边说，一边用手势表明，飞机并没有平稳降落，而是在跑道上弹起几次，并最后冲进水田。

　　同样幸免于难的印尼公共工程部官员努尼克·苏菲莉回忆说：“当机长宣布要降落时，飞行速度仍然很快。着陆一刹那有巨大的撞击声，坐在后排的乘客惊叫失火。”

　　印尼媒体报道说，失事飞机出厂日期为１９９２年１０月１９日，之前累计飞行３.４１１２万小时，平均每年飞行２４４１小时。

　　排除恐怖袭击可能

　　澳大利亚总理约翰·霍华德７日傍晚在悉尼说，飞机有大约９名澳大利亚公民，其中包括澳驻印尼大使馆外交官、澳政府官员和记者，已知有５人受伤，另有４人失踪。

　　这９人计划为澳大利亚外长亚历山大·唐纳访问日惹打前站，唐纳本人并没有搭乘这架飞机，他刚于５日和６日参加在雅加达举行的一次反恐会议，原计划７日会见日惹省长。

　　霍华德说，尚未收到这起事故为恐怖袭击的报告，他同时宣布一组医护人员和一架空军Ｃ－１３０型医疗飞机已随时待命救治伤员。叶平凡（新华社供本报特稿）