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第B0008版:汽车时代·后市场
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2007年3月14日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
维修工时为何比实际修车时间长
  上海大众车主张良:几天前,我的车到维修店进行维修保养,整个维修过程,我一直呆在客户接待室,事后维修厂给我开具的结算清单上,我发现维修工时远远高出我在维修店的时间。我想问一下,汽车维修工时为什么与真实的维修时间不一样,它是怎样计算的?

  

  据记者向杭州市维修行业联合会有关维修专家了解,目前,维修企业对外多以工时定额及单价与维修客户计费。由于工时定额与维修作业时间的不一致,近年来,这方面的争议不少。

  汽车维修工时定额是指汽车维修诸多技术经济定额中的一种,是在一定生产技术条件下进行维修作业所消耗的劳动时间标准。它并不就是具体的作业时间,而是一个劳动时间标准。也就是说,维修时间中的“实际施工时间”并不等同于维修工作总时间,其由以下几个时间组合构成:

  a.维修准备时间(包括业务接洽,生产计划、调度,生产场地、工具、配件准备等工作时间)。b.车辆故障诊断时间(含修前检测、诊断时间)。c.实际施工时间。d.试验、调试时间。e.场地清理时间。这样,车主看到的维修工时定额也就往往会高出维修作业时间。

  吕林凯 林燕

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钱江晚报 汽车时代·后市场 B0008 维修工时为何比实际修车时间长 2007-3-14 48257178002CE17348257299001C8E3B 2