本报讯 自杭州市第一批开工建设地铁6个站点的消息公布后，昨天，杭州地铁集团相关人士透露，地铁一号线临平段汽车城站一个地下站和乔司站、乔司北站、乔司南站三个高架站被列入今年第二批开工项目，时间在六七月间。

　　与临平段4个站点列入同一批开工项目的还有萧山湘湖站、下沙西站、下沙中心站等车站，以及主城区秋涛路——城站、富春江路站——秋涛路站、滨江路——富春江站等至少3个区间段。世纪大道站、九堡东——汽车城站区间段等将被列入今年第三批或第四批开工站点（区间段）名单。

　　第二批站点施工与监理

　　本月底前招标

　　杭州地铁集团已经排定了时间表——3月底前，对以上第二批站点、区间段的土建施工与监理向全国公开招标。

　　首批滨江、九堡东等站点从1月12日公开招标到3月28日开工，时间相隔不到3个月。第二批站点、区间段也将基本遵循这个进度。也就是在集团目前拟定的今年一共4批开工项目中，第二批开工时间将在六七月间。

　　目前，包括乔司高架段的第二批开工站点的永久性控制设备、消防和供电等系统优化论证工作已经完成；杭州市政府、市地铁集团已向相关区、镇政府下达《目标责任状》及《委托协议书》。

　　记者还了解到，今年3月28日开工的滨江站、九堡东站、文泽路站以及钱江新城地下空间连接工程3个站将首先进行基坑维护结构施工，待一号线第三批站点八九月间开工时，第一批站点也将进入盾构机实质性隧道掘进阶段。

　　临平4大站

　　详细地点确定

　　根据日前最终确定的方案，乔司高架站位于南街（规划为乔农路）以南的杭海路延伸段乔莫西路上，往北距乔司镇政府前的乔井路中线距离130米。乔司南站位于规划胜稼北路、乔石路之间，车站主体横跨稼东路正上方。乔司北站位于杭海路、方桥路和天万路之间。汽车城站位于理想车城以南，迎宾路、望梅路及临东路十字路口，为南北向狭长布置的地下二层岛式车站。

　　整个一号线临平段走向大体依照杭海路及乔莫西路布置，因此，4年后地铁通车的时候，地铁就要“翻桥钻地”跟K509、309等公交车“玩迷藏了”。

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　　地铁方案继续公示至明天

　　3月7日~13日，“杭州市地铁一期工程首批车站设计方案”在杭州庆春路258号红楼首次与市民见面，21个方案亮相。考虑到市民的热情，地铁集团将把方案公展时间延长到3月16日，在东新路上的和平家私城4楼——杭州市行政服务中心移地公示，方便沿线市民。针对市民提出的意见和建议，有关部门将再次组织专家进行讨论研究，积极吸纳其中具有合理性和可行性的意见建议。

　　徐赣鹰 傅虹 杨晓政