本报讯 昨天和今天，杭州市区装上了两座人行天桥，这两座人行天桥都有一个特点——“轻”。

　　其中一座天桥就是位于庆春路和中河路交叉口的人行天桥。昨天晚上10点至今天早上6点，作为“一纵三横”综合整治工程的“收官”之作的庆春路人行天桥，终于完成了吊装工作。

　　天桥标高是难题

　　在庆春路设立天桥，天桥的标高是个很大的问题。设置在此的天桥，其实是座“桥下桥”，上面就是中河高架桥。高架本来离地面就不太高，勉强往里面塞进一座厚实的人行天桥，高点的行人来往肯定会撞到头，而下方的双层公交车或高型大车辆也有可能因为天桥太低而过不去。

　　安装过程就像搭积木

　　为了减少桥面的自身高度，最后天桥上部结构用德国进口的铝合金桁架结构箱梁，这在杭州是首次使用。这种铝合金材料较轻，比传统钢筋水泥结构箱梁减少50厘米高度。

　　最有意思的当然是这座桥的安装，像极了搭积木。因为主桥的构件都是在工厂拼装好的，所以在安装时就进行整体吊装，无需特种起重设备，对道路交通的正常通行干扰很少。

　　天桥造在中河高架桥下，呈“工”字形，距离地面4.5米，即使高3.8米左右的双层公交车，也可以正常通过。天桥的4个脚都安装了上下的自动扶梯，将分别落在中财大厦前的人行道（西南脚）、广利大厦前的人行道（西北脚）、中河桥南侧（东南脚）、庆余亭前（东北脚）。

　　天桥预计“五一”之前能够投入使用。

　　环城东路天桥月底可用

　　另外一座环城东路天桥则在环城东路的环东公寓门口。天桥建成后，艮山中学学生、环东公寓及附近居民、行人到路对面公交车站乘车或到城东公园锻炼，就方便安全多了。

　　今天晚上23时起至次日早晨4时止，环城东路人行天桥主桥将进行桥梁吊装施工。计划3月27日安装天桥四部楼梯。本月底，这座轻盈、实用的人行天桥将展现在市民面前。

　　本报通讯员 李绍升 魏洁 江晓燕

　　本报记者 余雯雯