交通肇事罪案，外来民工占了62.6%；而道路交通人身损害赔偿的民事案件，涉及外来民工的也达到了41.4%。

　　昨天，杭州市余杭区人民法院作出的2006年交通肇事罪案调研报告。

　　在去年办理的95件交通肇事罪案和662件交通事故人身损害赔偿案中，涉及外来民工的比例明显上升。

　　为了让这组数字更具体，记者打开了书记员莫晓燕的日记。

　　2006年1月25日 周三

　　肇事司机人间蒸发

　　这是一个比较典型的交通肇事罪案。被撞的小伙子当时伤得不轻，急需花钱治疗，但他也是外来务工的，没有任何积蓄。麻烦的是，肇事的是个外地司机，事发后“人间蒸发”了，当时只知道司机是个安徽人，在杭州一家设备公司开车。碰到这种情况，我们只能说服车辆公司先拿钱垫付，而后开始漫长的寻人过程。

　　最先，我们向这名外来司机的租房处和老家寄去了特快专递，希望能有回音，但最后都被邮局退了回来。无奈，只能用公告送达，审理因此又得拖上几个月。而当时受害人在医院的钱快用完了，家人再次找到我们诉苦，我们除了安慰也毫无办法。

　　几个月后，案子终于开庭审理。车辆所在公司和保险公司到庭，安徽司机没来。最终，判决保险公司承担部分责任，司机和车辆公司承担连带赔偿。

　　2006年3月12日 周日

　　监狱里的判决

　　今天，我们把庭审搬到了监狱。被告人是一个25岁的安徽籍小伙。他因交通事故致人死亡后逃逸被判处4年有期徒刑。

　　小伙来杭州余杭打工，从老乡那里买了辆小面包车，准备搞运输。在运货的第二天，他的车就撞死了一名开点心店的中年妇女。撞人后，他开车逃跑了。他没有钱聘请律师。整个审理过程中，他机械地说着“是的。我清楚了。我同意……”直到法官问他为什么撞人后要逃逸，他突然抬起了头，眼泪流了下来：“我不是故意逃跑的，我当时太害怕了。”

　　在法庭最后陈述时，他再次抬起了头说：“我还有一辆车在交警队可以赔，我出狱后赚钱再慢慢赔，我会赔的”。

　　那辆小货车是他所有的财产，但这辆车并不值钱。对此类案件，法院也很为难。原因大致有三：一是司机和车主都是外来民工，很难执行；二是交警部门虽然当时扣押了车辆，但由于时间的关系，法律上不允许扣押时间过长，当案件进入执行程序时，车子已经放掉；三是虽然有车被扣押，但被扣押的车辆并不值钱，根本没有办法赔付。

　　2006年12月21日 周四

　　断腿男人的伤心事

　　今天，一个断腿的男人来到了余杭人民法院。一进门，他就开始沉默。

　　他告诉我，自己是江西人，带着老婆来杭州打工，在杭州以做工匠为生。老家尚有3个不满10岁的小孩和年逾70岁的老母。

　　一次做工时，他不小心从楼上摔了下来，结果摔断了一条腿。不久后，老婆因遭遇交通事故而死亡。

　　他已经咨询过律师，因为老婆在这场车祸中也有部分过错，所以律师告诉他能赔到的会很少，他不知道该不该起诉？

　　受害的外来民工由于自己的过错，在事发后获赔偿的甚微。在这些事故中，本已贫寒的受害人由于自己过错，也要承担一定的责任，往往让赔偿数额随之下降。

　　本报记者 孙燕 本报通讯员 余法