出场人物：项先生 从业3年

　　

　　当你已看好某一款车，价格也已砍到最低，这时如果打个电话给汽车砍价师，或许还能得到几百甚至数千元的优惠。2004年杭州第一家汽车砍价中介机构成立后，“汽车砍价师”逐渐成为杭州车市一大热门词。

　　几年前，砍价师项先生先后在杭州两家知名汽车经销商处谋职。一次，一个朋友准备买雅阁，商家开价25万元，只答应让利3000元，他帮忙一砍价，价格立马又少了3000元。“朋友一定要给我600元作为酬金。我灵机一动，帮人砍车价不正是个赚钱的好机会嘛。”让项先生得意的是，有个客户想买一辆价值60余万元的西玛，他将价格砍下了整整1万元。

　　“不用像在菜市场那样讨价还价，一般我们接下客户的订单后会马上和杭城的汽车经销商接触，几个回合下来，基本就能敲定价格。

　　“对于我们这些人，汽车经销商是既爱又恨。我们带了客户去，汽车经销商可以走量，完成厂家指定的任务后就能拿到更多奖励；但是如果没有我们从中‘捣乱’，他们的单车利润就会高一点。”尽管如此，项先生表示，现在砍价公司已经和许多汽车经销商有了很好的合作默契，“正常情况下，每个月能谈成60~70辆车。一年下来差不多等于杭州一个品牌经销商的销售量。”

　　目前，私人砍价师的收费标准并不确定，以双方协商为主，主要根据砍价的幅度提取酬劳。项先生的收费标准是：千元以下不收费；砍下1000元到2000元，收取其中的20％作为服务费；砍价幅度在2000元以上的，收取其中的30％作为服务费。谈到汽车砍价师的收入，他表示，只要有业务量，在销售旺季，月入几千元不成问题。

　　

　　点评：砍价师的职业已经得到越来越多的认可。他们虽然没有什么行业准入资格证，但他们大多能说会道，有在汽车行业从事销售工作的经验。“合格的砍价师既要熟悉消费者不了解的行情，又要熟悉商家的进货渠道，砍价砍得有分寸。”