湖州地处南太湖，因湖得名，傍湖而兴。南京到杭州的城际轨道动工在望，湖州在今后五年中即将面对的便是长三角区域经济一体化，特别是杭湖宁发展带来的加快发展的机遇。

　　在这一机遇面前，湖州将以更长远的目光，从生态的角度规划城市未来，希望借此在经济发展的同时将治理污染的成本降到最低，再现“行遍江南清丽地，人生只合住湖州”的境界。

　　前天，在湖州第六次党代会上，湖州市委书记孙文友就将一幅“现代化生态型滨湖大城市”的美丽蓝图展现在人们面前。孙文友在报告中指出，湖州市在未来五年内人均生产总值将从3000美元向6000美元以上攀升，并将向生态环境最佳、最宜创业和人居的城市迈进，让市民及其子孙后代都能喝上干净的水、呼吸清洁的空气、吃上放心的食物。

　　流连在这幅美好的生态型城市的蓝图前，许多市民不禁好奇：“城市设计师和建筑师们将如何使蓝图变成现实呢？湖州的未来到底有多美？”

　　关键词 滨湖发展

　　与太湖来一个亲密接触

　　公务员小胡从东北来湖州工作快五年了，上个月老家几位亲戚来湖州看他，小胡好好款待了这几位亲人。可几位亲戚用一道难题考住了小胡：“都说湖州在太湖之滨，怎么进城半天了都看不见湖呢？要不带我们去太湖边走走吧？”小胡当场就傻眼了。如今想要与太湖亲密接触，除了去正在建设中的太湖旅游度假区，只能上环湖大堤。而这条大堤，是为了防洪而建的，并不适宜观光。

　　至今回想起亲戚们临走时遗憾的表情，小胡都颇感内疚。这两天一则有关“滨湖大道”的消息让他心里有底了。虽然这一方案尚在论证中，但小胡已经按捺不住激动的心情，忙着给亲戚们打电话：“过几年你们来的时候，我一定带大家去太湖玩个痛快。”小胡说：“五年后，我可以开着车，带着亲戚们行驶在滨湖大道上。要是来了兴致，登上道旁的亲水平台，还能与太湖水来一次亲密接触……哈，真是太美了。”

　　◆报告链接

　　对南太湖进行保护性开发是湖州未来五年的重点工程之一，目前，初步设想是建设一条湖州标志性的景观大道——滨湖大道，用来代替环湖大堤。这条景观大道不仅要担负起防洪保安的责任，还要成为旅游观光平台与生态环境走廊。