我们站在秋涛路站的出入口处，此行的目的是弄清地铁站究竟是怎样建造的。

　　秋涛路站位于秋涛路与婺江路交叉十字路口，横跨秋涛路与西侧的新开河，大致呈东西向布置。长259.6米，宽18.9米。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

　　眼前是黑洞洞的入口，拾级而下，四壁是灰色的水泥墙，大厅空旷开阔，数十根大柱子越发加重了地铁站的深邃感，一眼看不到头。我在心底发出赞叹：真了不起，简直想象不出怎样挖出如此乾坤。

　　随行的工程师覃峰说，地铁站分了两层，上层是站厅，净高约4．5米，今后是乘客买票的地方；下层是站台，净高约6米，是等车的地方。

　　站在想象中的站台上，迎面墙壁上有两个并列的巨大圆圈，每个圆的直径都有6．25米左右。我突然明白了：这就是将来的地铁通道，列车就是从这里呼啸而至，又飞驰而去。覃峰点点头，说：“这里还没有与外面打通，以后这两个圆要和另一个地铁站的两个圆，用盾构相互打通，地铁就在那里面行驶。”这两个圆圈，令人生发出无限遐想，耳边仿佛传来地铁驶过的隆隆声，双腿犹如感受到高速行驶时的动感，眼前更如穿越时空，看到上上下下的人流。