■本报记者 方政报道

　　

　　本报讯 近段时间，降价几乎成了各大汽车厂家争夺市场的杀手锏。继东南汽车、上海通用、一汽-大众、上海大众、天津一汽、东风日产之后，正如本报上周预测，从上周六到昨天短短三天时间里，东风雪铁龙和东风标致也相继宣布调价。

　　标致多款车降价1万元

　　昨天，东风标致宣布对旗下307全系共计10款车型实施新价格，调整幅度最高达1.9万元。这是东风标致307自2004年底上市以来唯一一次价格调整。

　　记者在调价表上看到，东风标致307XS1.6 手动型原指导价12.98万元，现调整为11.98万元；307XS1.6自动型从14.48万调整为13.48万元；Prestige2.0自动型从19.18万调整为17.28万元，降幅高达1.9万元。

　　就在东风标致宣布调价前，3月31日，东风雪铁龙对旗下富康、爱丽舍进行调价。其中1.6富康16V手动挡从原指导价8.88万降到7.58万元；1.6爱丽舍8V手动挡从9.38万降到7.98万元；1.6爱丽舍16V手动挡从10.68万降到8.98万元，降幅高达1.7万元。

　　4S店出台新价格

　　对于“厂家降价只是对市场原售价追认”的说法，东风标致经销商浙江物产森美汽车公司的市场部经理陈康表示，事实并非如此。“我们的终端售价在新的指导价基础上还会有新的让利。”他说，“以最主流的驾御版2.0自动为例，厂家降价前我们卖14.28万元，现在下到13.88万元。”也就是说，在厂家降价的基础上，终端售价又降了4000元。据了解，其他车型也有类似2000～5000元的优惠。

　　当记者致电东风雪铁龙杭州某经销商时，不愿透露姓名的市场部经理告诉记者，厂家的降幅确实与他们原先的市场售价持平，但他表示，“原来的售价是建立在原先指导价的基础上的，现在有了新的指导价，我们也就有了新的让利空间。”据了解，因为厂家对市场售价管得比较严，单一的经销商不能自作让利主张，所以浙江全省的东风雪铁龙经销商将于4月3日开会，统一协商各款车型最新的市场售价。

　　更多车型将受到这波降价冲击

　　作为东风雪铁龙旗下主力销售车型，业界公认的“两厢车鼻祖”富康与桑塔纳、捷达一起并称为车市“老三样”。此次降价，1.4L富康手动挡降到了6.28万元，逼近6万元大关，接近微型车乐驰SPARK的价格，对同级别的两厢车有一定的冲击。

　　相比之下，标致307对市场造成的冲击可能更大。标致307最主要的竞争对手是福克斯、思域、花冠、新宝来、速腾等车型，所以这次降价将会对福克斯、思域、花冠等造成压力。另一方面，由于其1.6L手动型目前的终端售价已降到11.3万元，直接冲击到更低一级的“新三样”阵营。

　　由此可见，东风雪铁龙和东风标致并不是这一波降价大潮的关门者，接下去，一汽丰田、东风本田、广州本田、东风悦达起亚等也有可能跟进。