本报讯 在火车的汽笛声中，一辆绿色火车哐咣哐咣驶过来。不久的将来，它将成为一个历史镜头定格在人们的记忆里。记者从有关部门了解到，4月18日铁路第六次大提速后，杭州到上海、南京的铁路上，绿皮车将被其他性能更好的车取代。

　　昨天上午，两位乘坐无锡——宁波5081次的旅客，听说这趟绿皮车即将停运，特意在嘉善火车站下车时，与最后的绿皮车合影留念。

　　据了解，绿皮车是上世纪70年代由我国自行制造的旅客列车，没有空调，最高时速120公里。

　　火车颜色在变，速度也越来越快。由最早最慢的绿皮车，到红皮车（有空调），再到蓝皮车（舒适程度更好，全空调全封闭，时速比红皮车更快），再到白皮车（以“Z”打头的列车，比如杭州到北京的Z10次），最后到马上就要投入运行的动车组。中国铁路的发展史，也就在火车颜色的变迁中浓缩沉淀。

　　周恩 张关春 葛晓娟