2002年　投资20亿元的萧甬铁路复线，经过6年建设全线建成开通。

　　2003年　浙赣线开始电气化改造，属于我国第一批从既有线改造为时速200公里的客货共线铁路。

　　2004年　沪杭铁路开始电气化改造。

　　2004年9月 铁道部和省政府在杭州签署了关于浙江省铁路建设有关问题的会谈纪要。整个纪要涉及的铁路建设项目总投资超过1000亿元。　　

　　2006年　浙赣、沪杭电气化改造完工。

　　2006年1月 我省和铁道部签定了第二个省部铁路建设协议，未来5年，我省铁路投资额有望达到1600亿～1800亿元，这部分资金将由我省与铁道部共同承担。    

　　到2010年 我省将新建铁路800公里，改造铁路500公里，基本构筑以杭州为中心，到各地级市（舟山市除外）3小时内的以客运为主的快速铁路运输圈，真正构建起现代化的铁路网络。