与中国的三峡工程、青海铁路一起被称之为目前中国国内三大工程之一的杭州湾跨海大桥，展现了中国造桥的实力。

　　杭州湾是世界三大强潮海湾之一，受风、流、潮、气的影响非常大，对施工船只提出了很高的要求，可用于杭州湾的施工船在中国国内只有三条半。此外，受这里的水文、气象等影响，年有效作业时间不到180天。这么短的时间，工程能如此顺利地进行，最大的原因就是创新，不管是前期论证还是现在十三个标段的施工，就是凭众多中国专家和施工方的百倍努力，才使这座目前世界上最长的跨海大桥渐渐浮现于杭州湾海面。

　　美国、英国大牌造桥企业的老总对我们说，杭州湾跨海大桥面临的许多问题他们也是第一次听说，可他们向我们保证，只要把工程交给他们，他们会如期完工。但我们很快作了决定，既然人家外国人能行，无论多难，我们中国人一定行。

　　我们的一致目标就是，建造世界最长跨海大桥的同时，还要拿中国最高的科技创新大奖，让杭州湾大桥能与南京长江大桥、钱塘江大桥及国际上众多著名的桥梁相媲美。

　　——中共宁波市委常委、杭州湾大桥建设指挥部总指挥王勇