■徐光 郎静慧 李季 孙连兴 孙燕

　　

　　本报讯 “五一”黄金周已进入尾声，昨天，杭州公路、铁路、民航返程客流增加，主要以长假前期出游的旅客为主。

　　来自杭州市假日办的数据，昨天一天，铁路杭州站共运送旅客16.46万人次，其中进站7.56万人次；杭州萧山国际机场进港1.63万人次；东、南、西、北四大长途汽车站的入城客车为2035辆次，运送旅客数达10.01万人次。预计返程客流高峰将在今明两天出现。

　　车厢坐满当当

　　短途出游的回来了

　　昨天的汽车东站人头涌动。据车站相关工作人员介绍，汽车东站发送人数大约在5万人次，而返程人数约有6万人次。返程人员主要以短途旅游旅客为主。

　　在车站出口处，记者碰到了刚从九华山游玩归来的叶岚一家三口，一律轻装，除了背着的包，别无其他。26岁的叶岚是杭州人，可能是刚下车的缘故，她面带倦色，“长假出游，太累。但没有办法，我们平时要上班，只有这个时候有空。这次选的地方还比较近，想早点回来作调整，但也够折腾了。”

　　估计九华山回杭州的票不好买，叶岚先从江西绕到安徽，再从安徽回杭州，但也只能买到路过杭州的卧铺票了。上车后，叶岚发现所有的卧铺都已满，只得与驾驶员进行交涉。原来是一些上车补票的乘客先抢占了他们的卧铺，在驾驶员的协调下，叶岚一家三口才有了位子。

　　听她说来，一路上还真不轻松，乘客上上下下的很多，但始终没有空铺的时候。原本只要开6个小时的车，也因为上下客多耽误了2个小时。像叶岚一家乘长假就近出游的还真不少，大都赶在这两天回杭，用他们的话来说，留两天的时间作休整，才好恢复状态重新投入工作。

　　带着大包小包

　　省外打工者回得早

　　和汽车站相比，杭州火车站的出口处要冷清些。省内宁波、上海方向返程的旅客不是很多，而每当省外列车到站时，涌出的旅客明显多过省内。他们大多提着、背着不少行李，行色匆匆，一问，大多数都是回杭州打工的。

　　赵芬抱着刚出生的9个月大的女儿，和妹妹从河南南阳老家回杭。赵芬一家人都在杭州打工，因为丈夫单位“五一”不放假，所以只有她和妹妹回老家了。

　　出来打工3年，经过几次长假买票的经历，赵芬积累了不少旅程经验，“每逢长假，我们那里回杭州的车票都难买，要是六七号回，恐怕只能买站票了。有一次站着回来，累得犯了迷糊，结果丢了个包。”赵芬在4月30日回河南的时候就买好了来回车票，“这样保险，回杭州肯定不用站了。”

　　境外游早点归

　　为了孩子做作业

　　“黄金周”前五天，杭州口岸出入境旅客1.5万余人次，比去年同期下降了25%左右，所以昨天的机场比往年闲了不少。昨天陆续返程的主要是以旅游为目的出境旅客，以港澳、日本、韩国为主。

　　刚从韩国下飞机的金华游客王女士说：“去了釜山、济州岛和汉城等地，风景不错，但要待到七号回太仓促了，所以想想还是提早回，保证休息时间。”

　　还有不少带着孩子境外游回来的家长，“出去能让小孩长点见识，但学校布置下来的功课也得好好完成呀，所以提早回来让他们好好写作业。”一位初二的学生告诉记者，长假放完，紧接着就要考试，还剩几天要好好复习。