京津冀三地将计划跨区域合作，联合实施人工增雨（雪）作业。

　　据天津市人工影响天气办公室靳瑞军主任介绍，三地联动强化统一协调、指挥功能，彻底改变目前分散作业的局面，不仅使增雨点及路线的布设安排更科学合理，扩大了增雨规模，而且作业方式也更为灵活，比如目前三地人工影响天气部门共拥有6架增雨飞机，届时可能一齐升空，争取在密云水库、于桥水库等大型水库周围，集中“播撒”雨云，提高增雨效率。 据每日新报