在余姚市职成教中心学校的机器人实验室里，停着一辆很新颖的助残车，只要使用者动一动头，车子就会根据头部运动的方向，做到前进、后退、左走、右走。因为设计独特，在4月28日至30日举行的浙江省青少年创新大赛中，这辆助残车获得了科技创新项目一等奖，让人惊讶的是，它的发明者是一个正在读高二的学生。

　　本报通讯员 袁妙飞

　　

　　高二男生的爱心梦

　　昨天上午，笔者赶到余姚市职成教中心学校，见到了这辆助残车的发明者郑凯宏，一个在该校机电专业就读的19岁男生。见到笔者，郑凯宏有一点兴奋和紧张，但一讲起他的发明，话匣子一下子就打开了。

　　余姚市职成教中心学校有个机器人设计兴趣小组，郑凯宏入学不久就加入了这个小组。加入不久，他和其他同学便设计出一种新型的灭火机器人，并在一些机器人大赛上多次获奖，这让他对发明的兴趣大增。

　　造一辆新型的助残车，则是郑凯宏一直以来的一个想法。因为他观察到，目前市场上的助残车有比较大的缺陷，大都需要用手推轮子才能实现移动，这对那些头部以下瘫痪的患者无疑很不方便。霍金使用的那辆车不可谓不先进，但造价高昂，不适合普通人使用。恰巧去年11月，他的指导老师邀请他参加余姚市青少年科技创新大赛，郑凯宏决定：造一辆让所有残疾人都能方便使用的助残车。

　　使用简单设计贴心

　　这车子究竟有多神奇，笔者想亲眼看看。一个同学坐在上面，戴上一顶帽子。为何要戴帽子？

　　“这个帽子可不一般哟，机关多着呢！人坐上车子，往后抬一下头，就会碰触到装在帽子里的开关。怕残疾人动作有偏差，我并排安装了三个扩大碰触面，一碰，车辆就启动，这时候，使用者想往左，只要把头偏向左超过一定度数；同样的方法向各处前进。而再一抬头，又碰触到开关，车子就可停住。”郑凯宏笑呵呵地解释。

　　原来，所有的玄机都在帽子里。这个帽子不仅装有AVR单片机，还有一个数字指南针传感器，而在车子下部也有一个，这样，当人头部转动呈一个角度时，两个指南针之间就会产生一个夹角，当夹角度数超过48度时，程序就会反应，车子就能朝着使用者想的方向行走。而人一般左顾右盼不太会超过48度。

　　做到这一步，别人都认为非常了不起了，但郑凯宏还是不满意，“残疾人行动不便，有时候车子可能会遇上墙壁或者是水坑，于是又增加了红外避障传感器。”一旦探测到复杂路况，车子会在第一时间感应，并暂停运行，大大增加了车子的安全性能。后来他又发现，残疾人夜行时要打开车灯也不方便，于是他又给车子加装了光敏电阻，一旦电阻感应到设定的天暗值，灯就会自动亮起。

　　典型的“废物利用”

　　这么先进的助残车，该会有怎样的精良装备，是不是很贵？

　　让人意想不到的是，车子的主要零部件竟然全是废品做的，可谓典型的“废物利用”。车座是一把破旧的黑皮沙发做成的，助残车底盘则是人家不要的松木板，电灯外壳是几片废旧碟片，椅背上的开关盒还是用硬纸板糊的……

　　“这些东西经过他的巧手，再蒙上一块红色绒布，整个车子一下子就美观不少。”给郑凯宏提供技术帮助的祝朝映老师满脸自豪。

　　现在，郑凯宏已决定再对车子进行改良，并准备申请专利。他希望有一天，自己的发明创造能大批量生产，真正为残疾人找到行动的自由。