埃及媒体１３日报道说，埃总统穆罕默德·胡斯尼·穆巴拉克已经表明，他反对沙特阿拉伯提出的连接沙特和埃及西奈半岛的造桥项目。这一项目已经定于本周在沙特开工。

　　穆氏反对

　　穆巴拉克接受开罗《晚报》采访时说：“没人和我说过这件事。我反对建这座桥，也不同意这座桥通过沙姆沙伊赫。”

　　美联社报道说，依照沙特的计划，这座大桥将横跨亚喀巴湾，从沙特的阿拉伯半岛西岸至埃及的红海旅游胜地沙姆沙伊赫。此桥如果得以建成，将成为首座连接亚非大陆的桥梁。

　　事实上，埃及方面也希望建成这座桥，因为每年有数以千计的埃及人要跨海去沙特朝觐，而到埃及旅游的沙特人也是数以万计。

　　但穆巴拉克向《晚报》道出他的担忧，说：“这座桥如果通过沙姆沙伊赫，将损坏这里的酒店和其他旅游设施，还会破坏当地人宁静安全的生活。”

　　此前，有沙特媒体报道说，沙特国王计划本周前往沙特北部省份，其间启动这项投资３０亿美元的造桥工程。

　　据英国《泰晤士报》报道，沙特和埃及正计划联合建造一座横跨亚喀巴湾、连接亚非大陆的跨海大桥。该工程预计耗资15亿英镑，将于2012年正式竣工。该大桥的构想来源于1986年落成的巴林—沙特大桥，一旦建成，将从根本上改变目前以色列是埃及和阿拉伯半岛间惟一陆上通道的现状。

　　曾被搁置21年

　　在埃及和沙特之间修建一座跨海大桥的设想，早在21年前便有人提出过。1986年11月，沙特—巴林大桥顺利竣工通车后，有人提出如法炮制，打造一座沙特—埃及大桥。按照设想，这座跨海大桥将分两个部分完成，总长度约为25公里。第一部分，从沙特西北部濒临亚喀巴湾的谢赫侯迈德角出发，直抵红海北部亚喀巴湾南口蒂朗海峡中的蒂朗岛。第二部分，从蒂朗岛出发横跨亚喀巴湾，直抵埃及西奈半岛沙姆沙伊赫附近地区。然而由于种种原因，这一大胆设想被搁置了21年。

　　在沙特—埃及大桥修建之前，以色列是连接埃及和阿拉伯半岛的惟一陆上通道，然而由于历史原因，以色列与众多阿拉伯国家处于敌对状态。因此跨海大桥的建成将彻底改变两国来往受制于以色列的现状，此外，该跨海大桥还将成为连接亚非大陆的距离最短的陆上通道。

　　三大障碍

　　不过，分析人士指出，修建沙特—埃及大桥仍存在种种障碍。首先，可能破坏生态，亚喀巴湾历来珊瑚礁密布，部分水域被视为世界上最好的潜水胜地，在这里修建大型工程，可能严重破坏当地脆弱的海洋生态环境。其次，轮船航运受阻。在繁忙水道中兴建大桥，势必将对来往轮船构成障碍。第三，以色列可能“作梗”。可想而知，如果本国船只的安全得不到沙特和埃及政府的保障，以色列将强烈反对修建这座跨海大桥。

　　据新华社