“当面朝前乘车时，婴幼儿沉重的头部和脆弱的颈部使其在正面碰撞中异常脆弱。”瑞典Queen Silvia儿童医院/Sahlgrenska学院院长Lena Franzen从儿童生理结构的角度，阐明了儿童乘车应面朝后的生理证据——

　　成人的头部仅占身体总重量的6%，而新生儿的头部占到一半！婴儿超大的头部以及发育不完全的颈椎、肌肉和韧带，使其颈部成为身体的薄弱环节。

　　“在正面碰撞时面朝前，身体可以受到安全带的保护，但头部会向前移动使压力集中到颈部。”Lena Franzen进一步解释说，这种压力可能导致伤害。

　　为了更好地说明婴幼儿与稍大儿童生理结构的不同，沃尔沃汽车公司儿童安全专家Lotta Jakobsson举了个例子：曾在中欧发生的一起重大正面碰撞事故中，小姐妹俩面朝前坐在后座上。5岁的女孩一条腿骨折，住院两周。她十个月大的妹妹则因颈部受伤而死亡。“这就清楚地表明，十个月大的孩子面朝前乘车为时过早。”Lotta Jakobsson说。

　　“4岁之后，儿童的颈部更加强壮，使用标准安全带配以安全带定位增高坐垫，可以面朝前乘车。”Lotta Jakobsson还补充说，安全肩带贴颈部而过不影响安全效果，但如果安全带夹在手臂下或从背后穿过，则在事故发生时起不到保护作用。