本报通讯员 谢旭 本报记者 叶玉跃

　　

　　本报讯 “从西湖隧道出来，刚拐到南山路的这一段实行单行了，路面上也多了一些禁行标志，好多人还不知道，差点开错啊。”昨天，开车路过杭州南山路的黄先生急急打进本报热线。

　　记者从杭州交警部门了解到，从5月份开始，南山路（将军路口至西湖大道）正式实行北向南通行，成为杭州第89条实行单行的道路。从西湖隧道出来，要么去景区六和塔一带，要么去火车站，路口车子很多，一般都要等上2个红灯以上，现在改了单行后车道多了一个，开起来顺畅多了，”司机牛师傅告诉记者。

　　牛师傅说，他五一长假期间路过这里，看到有交警在现场指挥，当时还以为是黄金周暂时单行的，不过现在看到路上标志都没拆，应该是长期的了。

　　记者在南山路西湖大道路口转了一圈，看到南山路的路中间摆放着醒目的“禁止直行”标志，而相邻的西湖大道上则放着禁止右转的标志。

　　记者观察了一下，南山路通往西湖大道的路口，一共有3个机动车车道和2个非机动车车道，其中通向景区的直行车道有1个，而通向火车站的左转车道有2个。

　　路口值勤的协警告诉记者：“从西湖隧道出来的车子，去火车站的比例还是很大的。以前，这个路口的车道左转弯，要等逆向的车放完换成绿灯，才能左转，所以老是排队。现在改成了单行线，又多了一个左转车道，节约了不少时间。”

　　杭州交警支队秩序处贾科长介绍说，近段时间以来，杭州单行线又有新增。相比前两年开通的文二路等主干道单行线，像南山路这样的“小型”单行线，是对城市交通毛细血管的调整和治理。

　　在此类小路比较多的上城区，单行线也是最多的，目前大约有44条。其中，羊坝头弄和高银巷是比较新、效果又比较好的两条。

　　羊坝头弄作为老小区之间的道路，相对较窄，以前经常会有居民将自己的私家车横七竖八地停在马路上。自从交警部门将羊坝头弄改成了单行线，并在路旁划了规范的停车泊位后，小路通行顺畅多了。短短的一条路，大约有50多个泊位。

　　高银巷（中河路—华光巷）是吴山脚下有名的小吃特色街。“以前刚改为单行线时，我很反对，因为怕影响生意，毕竟客人会不习惯。”一家酒楼的老板告诉记者，“不过后来发现对生意没影响，道路倒顺畅了，客人也很愿意开车过来吃饭，。”

　　

　　据了解，为了打通这些毛细血管，上城区除了现有的44条单行线之外，中山中路（解放路口至庆春路口段）以及岳王路南向北也将列入单向通行组织方案，目前方案已经得到市政府同意，不日也将实施。