■本报通讯员 张晶 张彬

　　本报记者    叶玉跃

　　

　　本报讯 在高速公路上擅自拉开中央隔离护栏，开着长达16米的超长半挂车在高速公路上掉头，结果，一辆正常行驶的白色小货车因无法及时避让，撞在了这辆半挂车的侧面……昨天上午10点半，3名肇事者以危害公共安全罪被批准逮捕。

　　记者了解到，以危害公共安全罪惩治此类高速交通肇事者在全国尚属首例，专家评价此举在司法实践中具有标杆意义。

　　“1月15日18时45分，这辆满载水泥的豫P15590号半挂车以30公里的时速在金丽温高速公路武义段上行驶。因涉嫌超载，我要求他开到前面的出口处，下去过磅接受检查。”当时，高速交警金华支队二大队民警张国军在前面带路，示意车辆停靠。这时，恰巧前方有一辆车抛锚，张国军就先去处理那起事件了。

　　可没想到，超载半挂大货车的司机杨立军，一看交警去处理另外的事，开到一段活动隔离护栏处时，下车强行将隔离护栏拉开一个4米多长的口子，然后叫同伴一人站在慢车道旁观察来往的车辆，一人驾车掉头。

　　当时，16米长的半挂车几乎将两个车道都堵塞了，后来货车好不容易转过身、尚未完全拉直时，前方过来了两辆车，一辆小货车因来不及刹车，一头撞在了大货车的右侧后方，小货车司机当即受伤。

　　一看出事了，半挂车上3人害怕了。为逃避惩处，一人立马跑到车子的尾部把牌照向上翻起，半挂车迅速逃离了现场，在武义出口处的匝道上观察了一番后，加速强行冲出了收费站。到了距离收费站1公里的地方，三人又弃车逃逸。两天后，三人被警方抓获归案。

　　由于全国没有先例，高速交警、公安局、检察院和法院的同志一起，从危害的结果、量刑等方面进行研讨，经过商议后认为：根据我国相关法律规定，此案不应以交通肇事罪立案，而应该以危害公共安全罪追究三人的刑事责任。

　　1月16日，武义县公安局依法立案，对杨立军三人实施刑事拘留。近日将依法提起公诉。

　　昨天在现场被批准刑事拘留的另一位驾驶员姓汤。2007年5月11日凌晨1点多，他开着赣F51658号中型普通货车从温州驶往江西。汤司机当时已经很累，眼睛都快闭上了，车子也走起了“S”形，但他想再坚持一下，到前面的武义服务区再休息。

　　2时20分，赣F51658货车经过金丽温高速往金华车道52公里时，出事了——撞上了前方由一辆重型专项作业车拖拽的渝B48475号重型厢式货车，两车卡在了一起。

　　金华高速交警支队二大队民警叶俊峰赶到现场时，只见后车撞得不成样子，车头足足被撞进去1米7左右，副驾驶座上的乘员黄某肺部被戳穿，只“哼”了一声便当场咽气了，另一乘员郑某也受了伤。

　　开车的汤司机当时也被卡了，被救出来后，只一个劲地问车上其他人怎么样，有没有叫救护车？

　　昨天在现场，当高速交警宣布汤要负事故全部责任时，汤说，没想到打个盹的代价这么大，人家命都没了，我坐牢也是应该的。

　　高速交警金华支队副支队长郑军说：“刑法中危害公共安全罪的量刑标准比交通肇事罪的量刑标准要高，考虑到此案情节恶劣，社会危害性大，我们经过研究认为，此案符合危害公共安全罪的构成要件，属于破坏交通设施的行为。为了更好地维护高速公路这一特殊交通环境的公共安全，我们认为应以危害公共安全罪进行处罚。”