截至２２日１８时３０分，中国潜水员已在沉没的韩国籍货船“金玫瑰”轮发现３具遇难船员遗体，并打捞出其中的两具。潜水员在船长室找到并打捞出的一具遇难者遗体被确认为“金玫瑰”轮船长，另两具遗体身份有待确定。

　　从交通部救捞系统获悉，２１日１８时３０分，潜水员在“金玫瑰”轮左舷发现了第三只救生筏，在船舶两舷发现了已损坏的救生艇。同时，在船员居住舱发现一具遇难船员遗体，由现场救助人员打捞出水。但是，现场没有发现船舶沉没时应自动报警的装置——应急示位标。

　　２１日以来，在执行难船探摸和遇难者遗体打捞任务的交通部烟台打捞局统一协调下，交通部救捞系统组织３０名优秀的专业潜水员，在有关工程技术人员的指导下，依托大型打捞工程作业船“芝罘岛”号，克服风大、流急、水深等困难，下潜探摸１８个班次，先后多次进入“金玫瑰”轮驾驶室和船员住舱，千方百计寻找遇难者。

　　为进一步查明事故原因，尽快寻找和确定失踪船员去向，中国交通部在继续开展海上搜救的同时，迅速调集全国专业打捞力量，组织专业潜水人员探摸难船，并打捞遇难者遗体。

　　自5月12日韩国籍货轮“金玫瑰”在渤海海域沉没以来，中国海上搜救中心组织协调海事船舶、专业救助船舶及过往船舶共900余艘次，出动搜救飞机38小时39分钟在事发海域进行搜救，目前水下搜救工作仍在进行中。 据新华社