■本报记者 黄莺 通讯员 赵燕

　　

　　昨天早上，杭州两位资深绿化专家王老师、钟老师，以及杭州市绿化管理站的工作人员一行坐着面包车对海选出的18条路作了初步考评。

　　按照专家拟定的“路线路”，曙光路作为“考评”的第一条路，北山路为收尾；东到艮山东路，西到益乐路，南到观音塘路，北到大关桥。18条海选道路大小不一，按照能不能通公交车划为两类：城市道路和小区道路，再进行点评。

　　“传统意义上认为林荫路一定是要道路两边的高大乔木的枝叶可以合抱，树荫可以达到一定的覆盖率，道路还要有一定的长度，最好道路两边还有绿带。”从行程开始，王老师就开始解说：“曙光路从植物园到黄龙洞这段绿荫最好，覆盖率能有95%以上。”

　　专家们认为：大兜路、卖鱼桥路段，应该是运河边的绿化给加了分，但是绿荫合抱的路段有点短，或者树冠还太小，不是成熟的林荫路。

　　环城东路和艮山东路等城市主干道，机动车道挺宽，大树要形成合抱，恐怕不容易。但这两条路可是市民推荐的“潜力股”，也说明近几年绿化的道路，再过个五年十年一定比现在的绿化好。

　　得票很高的华园弄，在专家看来更像游步道。反而是朝晖五区的文昌巷受到专家的青睐，王老师说：“道路两边树冠可以合抱，路够长。并且一年长绿，四季开花，还可以观果。从低到高层次丰富，从叶到果可以欣赏的种类也多。”

　　同时，市民对于“心中的林荫道”也提了不少自己的意见。

　　在网上投票，北山路遥遥领先，超过第二名的五安路一倍有余。

　　张小姐没有看到心爱的南山路就很郁闷，说道：“怎么会没有南山路的？南山路起码在前五的！”

　　没有进入海选的浣纱路却在投票中得到了老年读者的力挺：因为路上香樟有来头，1972年冬天为了尼克松来杭，在雪地上种下了这批香樟树，现在已是参天大树，无论是走路的骑车的，还是路中间疾驰的汽车都被绿荫遮掩。