■本报记者 陈聿敏报道

　　

　　本报讯 10多米长的大“翅膀”，红色的机身，昨天上午，在杭州余杭的广厦天都城里，一架滑翔机吸引了众人的眼球，一个才刚学会蹒跚走路的小男孩一直好奇地摸着自己眼前价值几十万元的大家伙。

　　昨天，有着“中国西雅图”之称的西安阎良国家航空高技术产业基地与广厦集团正式签下战略合作协议，建立国内首个通用飞机销售服务中心，这也标志着杭州开出了国内首家飞机4S店。中国私人航空器拥有者及驾驶员协会华东地区办公室也同时落户天都城。

　　感兴趣的人不少

　　打造全国首家飞机4S店，浙江民企又成为首个吃螃蟹的人。刚刚完成签约的天都实业有限公司董事长何勇说，“我们希望以后能形成：买汽车到康桥，买飞机到天都城。”他表示，产业营造是一个城市可持续发展的关键，天都城正在实行从“造房”到“造城”，最后到“造市”的转变。他也希望这次东西部经济合作的新模式，能给浙江带来新一轮的产业升级和发展。

　　虽然销售中心才刚启动，但业内人士预测：浙江即将再次掀起私人飞机热。据透露，目前已经有20多架飞机签单意向。中心也已经与国外10多家飞机供应商进行联系，未来这里将成为一个世界私人飞机的大展厅。天都实业有限公司负责人表示，规划面积7000多亩的天都城将能提供足够的空间给飞机展示和培训。

　　“试想一下，高速上堵车，而你架着私人直升机在高空飞过，压根不用担心会错过重要的会议。”乐清飞行总会董事长许伟杰如今的名片上有了一个新头衔——西安西捷飞机有限公司总经理。目前，西捷已经成为首个入驻飞机4S店的通用飞机销售企业，800平方米的展示厅也已对外开放。

　　西安与杭州联姻促动产业发展

　　通用飞机主要就是指20座以内的飞机，在医疗救急、森林防火、抢险救灾、空中巡逻以及私人飞机等各个领域都存在巨大的市场。如美国私人飞机就近30万架，私人飞机制造及其服务业，是一个至少拥有数百亿美元的产业。在中国，这一切才刚刚起步，而商业嗅觉灵敏的浙江商人这次又抢先一步。

　　“通用飞机市场都是先在经济发展迅猛的地方发展起来的，浙江民营经济活跃，所以我们选择杭州。”西安市国家航空高技术产业基地主任金乾生表示，天都城举行的法国文化节也是让西安国家航空高技术产业基地选择这里的一个重要原因，这给中国航空业搭建了一个与国际合作的平台。

　　金乾生告诉记者，航空是个巨大的产业，后面还有零配件供应、维修、培训等市场，这次将通用机销售服务中心设在杭州，并不是简单把西安制造带到长三角地区来吆喝，还要着眼于从深层次上培育开发市场。未来，飞机零配件生产、小型飞机制造可能都会就近解决。这无疑也将带给精明灵活的浙江民营企业一个新商机。

　　“其实别把飞机想得很神秘，很昂贵。现在最便宜的通用飞机只要2万美元左右，和汽车价格差不多。”金乾生说，一旦低空开放，通用机市场将更广阔，将会有更多的民营企业进入这个领域。

　　私人学开飞机学费10万元

　　浙江人一直想飞，向往着蓝天。从当年王均瑶包机，到许伟杰成立飞行俱乐部，到如今首个通用飞机销售服务中心成立，在天都城落户，浙江人离飞的梦想越来越近。

　　当然，想驾驶私人飞机也要有驾照，这次同时落户的中国私人航空器拥有者及驾驶员协会华东地区办公室就将提供培训。与学汽车驾照三四千元的学费相比，学开飞机自然价格不菲，私照驾驶员培训费用要10万元左右。