■本报通讯员 周明露 本报记者 詹丽华

　　

　　本报讯 一提起小区停车位，涂先生就有一肚子火。去年他在杭州城西的新房刚交付，就花15万元买了一个车位，当时妻子还埋怨他多花钱。随着邻居们陆续入住，车位也越来越紧张，对自己的先见之明，涂先生很是得意了一阵，可今年开始，随着车位越来越紧张，他的车位经常被别的车子“鸠占鹊巢”。

　　明明是自己的车位却经常被人抢停，这种事情碰得多了，好脾气的涂先生也很懊恼：“停在自己的车位是我的权利，难道这15万元是白花的？”物管只好去找抢车位的车主。“没有地方停车，让我停哪儿？”那位车主也是满肚子委屈。

　　按照有关要求，目前多数楼盘的车位配比在1∶0.5~1∶0.75之间，也就是说通常两户人家配备一个车位或者是三户配备两个车位。这原本就有些“先天不足”车位数量，又偏偏碰上有车家庭正不断增加，有的甚至是一户双车，车位自然是“捉襟见肘”。“小区车位很紧张，每天都能听到有车位的和没车位的人在争吵。”沈小姐住在潮鸣小区，她说自己晚上出门基本都不开车，“出去容易回来难，老小区里抢个车位多不容易啊。”

　　私家车数量是“无限”的，而小区车位却是“有限”的，当有限的车位终于饱和的时候，业主们的车又能停到哪里去？来看看这些值得学习的样本吧，或许从中能找到适合自己小区的方案。