■本报通讯员 张翼 本报记者    叶玉跃

　　

　　本报讯 “从早7点到晚7点实行单向通行，请遵章行驶！”从8月3日20时起，中山中路首次实行时段性单向通行，与它一起的还有岳王路、光复路等3条马路。

　　在单行禁左后的第一个周末里，司机们能很快适应吗？道路的通行能力有没有提高？昨天，记者来到了一些路口进行了现场体验。

　　禁左路口：

　　标志醒目，开错路的极少

　　庆春路中河路交叉口的南向北车道，是此次单行禁左的一个繁忙路口。昨天下午4点，记者来到这里时，路口已多了一块禁左的标志牌，旁边好几位交警早就忙活开了。

　　由于禁止了南向北车辆的左转，记者看到，庆春路的中河路段至中山中路段的车辆明显减少，通行也顺畅很多。

　　一位值勤民警告诉记者，路口实行“禁左”对减少庆春路的交通压力很有帮助，“从周五晚上开始禁行，一直到现在，秩序都很好，还没有车辆因为开错道而强行左转庆春路的。”

　　交警说，为了配合禁左的措施，早在几天前，他们就已经将车道上的左转标记改为了直行，并在报纸、广播上进行宣传，“一些常路过的司机，都提前知道了这里‘禁左’，所以路口的秩序还是不错的。”    

　　单行线：

　　有人遵章、有人冲卡

　　在庆春路中山路口，协警诸师傅笑着说，“单行对缓解交通拥堵效果很明显，你看现在只有两个车道的中山路车辆多通畅，车辆一个红绿灯基本就都可以通过啦。”

　　不过，一问到这两天有没有“硬闯”单行线的个例时，诸师傅却皱起了眉头。“总的情况还算不错，但是一天下来，大概还有20多辆车冲进了单行线。”

　　开始两天，交警部门会对误闯的司机进行教育，司机基本都能够听从指挥，掉头改走别的道路，仅有少数车辆对单行线不以为然。

　　在现场，记者亲眼目睹了一辆别克车加大马力逆向冲进了单行线，当被交警拦下时，司机还振振有辞，“我是住在里面小区的住户，每天都从这里经过，现在改单行了，每天要绕道，太麻烦了。”

　　对此，交警也很无奈，单行线是为了方便更多的有车一族，可能对个别居民来说，是要绕点路，但还是要请居民理解，从杭州的交通着想，不能只顾一己之利。

　　交警提醒：

　　提早出门、及时应变

　　今天是周一，各条新实行的单行路段和“禁左”路口即将迎来第一个上下班高峰，路上会不会堵呢？对此，交警部门也想通过本报给广大司机朋友提个醒。

　　上城交警二中队的邵队长告诉记者，实行单行的第一天早上，也就是周六早上9点多，中河路及浣纱路的北向南方向都出现了交通流量明显增大的情况，一般排队的车辆需要3个灯次才能通过路口，主要原因就是受到了单行线的影响。

　　“周六路上车子还不是很多，就出现了大流量的情况，所以接下来的早晚高峰也不敢怠慢。”邵队长在此提醒广大司机，这几天出门尽量提前一点，或者出行前预备多条路线，万一发生堵车，可以及时应变。

　　3条新实施的单行线路：

　　中山路（解放路口至庆春路口段）在每天7时至19时实行由南向北单向通行；

　　岳王路（平海路口至学士路口段）实行由南向北单向通行；

　　光复路（解放路口至平海路口段）实行由南向北单向通行；

　　光复路（清泰街口至解放路口段）实行由北向南单向通行。

　　据不完全统计，到目前为止，杭州市区共有92条单行线，包括文二路、文三路、延安南路等主要道路，还有很多各个城区支小路。其中上城区最多，一共有47条道路采取单行，绝大部分为支小路；下城区有22条；西湖区10条；拱墅区6条；江干区2条；景区5条。

　　交警部门表示，利用现有的道路资源，合理组织，“单行线”作为解决交通难的最简单方法之一，不需要多大的投资，切实可行，今后仍将在有条件的路段加以推广实行。