其实，这次在太湖上遭到“封杀”的远不止住家船。在无锡，取缔三无船舶、超范围经营船舶、水上餐饮经营船舶等所有未接入管网进行污水集中处理的经营场所，这一切，都要在2007年年底全面完成；在浙江湖州，远近闻名的“湖鲜一条街”也已经在治理太湖的风浪中被推为一片废墟。

　　“湖鲜一条街”就在小梅港的入口处，也就是小梅村的村口。这里最有特色的就是餐船。

　　当地人利用废弃的船只装修成三层楼式的船屋，船屋就靠在岸边，一眼望出去就是太湖。原来这里仅有四五艘餐船，后来逐渐增多，发展到了24艘，一排溜地摆开，就这样形成了“湖鲜一条街”。每逢节假日或黄金周，这里就人山人海。据说，人最多的时候，停车场就停了600多辆车。

　　7月16日，当我们赶至“湖鲜一条街”的时候， 20艘餐船被拆得只留了一堆骨架，从船上拆下来的东西散在四周。没来得及拆的4艘孤伶伶地矗在一片废墟上。 “这里的生活污水污染很严重，老板们为了省几个钱，不完全把污水排到污水处理站，而是偷排到太湖里。”一位太湖旅游度假区管委会工作人员介绍说。

　　在拆掉的20家餐船中，有一部分老板迁到了别处继续开，有一些则换了其他行业。剩下的4艘还在苦苦支撑着，在等着十月份“大限”的到来。在他们眼里，哪怕边上都是破破烂烂拆掉的餐船，生意也还要做下去，因为借着太湖这块风水宝地，这里的生意比起市区那些餐饮店不知要好多少倍。

　　不过他们知道，这一次无论如何是躲不过了。“听说光是拆餐船，政府就补偿了2000多万呢，不搬肯定是不行了。”还在坚守的一家餐船老板娘说。

　　随着治水风暴卷起的浪头，这个环太湖地区最大的餐饮特色街带着它曾经的喧闹与繁华，将永远地留在太湖记忆中，而太湖流域，也开始了一次艰难的集体转身。