本报讯（俞萍丽） 最近，首个电话车险上线后，因其基本费率与传统渠道相比，要低10%～15%，于是一度貌似平静的车险市场竞争硝烟又起。

　　杭州车主林女士反映，她最近接到平安保险业务员的车险推销电话，说是通过电话直销买车险，可以比其他地方便宜15%，“我的宝来1.8，4S店和其他保险公司商业车险最低打7折，加上交强险9折，总报价在4000元以上，但是平安给我的报价是3600多元，怎么会相差这么大呢？”

　　昨天，记者以客户身份向平安保险和部分4S店进行了求证，发现平安的电话直销车险的确以低于传统渠道10%左右的价格在销售。以去年的新车HRV和POLO为例，HRV平安车险直销渠道的报价为3617元，4S店给出两家公司的报价，分别是人保4032元，平安4128元；而POLO平安直销渠道的报价为3631元，4S店给出的报价为4190元。从两辆车给出的报价来看，直销渠道给出的报价要低于传统渠道10%以上，相当于6折。

　　2006年7月，保监会为了抑制车险市场的无序竞争，推出“限折令”——所有产险公司今后经营的车险产品最多只能打7折。今年4月，保险业又开始实施新版的行业车险条款及费率，将主要的车险费率予以统一。前后两条规定，使各家保险公司的车险在价格上相差不过百来元。

　　在购车高峰和续保高潮即将来临之际，电话车险的价格优惠，无疑再次搅动车险市场敏感的神经，车险折扣令是否又打破？据平安保险浙江分公司有关人员介绍，电话车险专属产品省去了中间环节，把保险公司支付给中间人或中间机构的佣金直接让利给车主。据悉，这种方式目前在美国、英国、韩国等发达国家已成主流，其中在英国，超过50%的车主选择通过电话投保车险。

　　电话直销这种新的营销方法，在市场上掀起了波澜。据悉，我省其他保险公司也在积极报备。不过，对于那些中小规模，在实力、技术上还无法达到电话车险要求的公司而言，价格优惠带来的业务冲击恐怕很难避免。

　　业内人士认为，电话车险作为一种创新，让利于客户固然是好事，但如果在宣传上一味强调价格优势则有点失去电话车险的本意，毕竟及时理赔、后续服务也是吸引客户投保的重要指标。

　　采访中，一些车主也告诉记者，相比价格，他们更关注的还是理赔的方便，“我的车去年与别的车刮蹭了一下，但因为保险公司服务周到，我不用出门就搞定了理赔。”杭州车主李先生说，理赔速度和服务是他最关心的因素。