■本报记者 方政

　　

　　本报讯　8月26日，长城汽车第二届服务技能竞赛杭州分站赛在杭州百福达汽车公司拉开帷幕，来自全省各地的选手为争夺分赛区“武状元”展开了激烈角逐。在合资企业一波胜过一波的价格大潮冲击下，自主品牌这个昔日的“价格杀手”，越来越意识到服务的重要性。

　　中消协统计数据显示，目前超出“三包”期外车辆配件供应仍以换总成为主，导致“换件工多、修理工少”的现状，增大了客户的维修成本。针对这种情况，长城汽车开发了上百种“精益修理包”供用户选择，改变了目前汽车维修行业中盛行的换件维修的模式。相比更换总成，“精益修理包”平均节省费用近80%，从而避免了“小毛病动大手术”的现象，有效降低客户的车辆使用成本。

　　来自杭州江盛汽车公司的消息说，从8月28日开始，江淮汽车在全国各区域瑞风、瑞鹰销售服务终端推出“一家亲·一对一”的特别服务行动。

　　据江盛汽车总经理夏剑云介绍，一家亲服务包括建立以登门拜访为主的一对一关系，24小时全天候服务保障，在瑞风用户俱乐部、瑞鹰三年十万公里全程无忧承诺和鹰联盟等服务项目中体验专业标准化的服务过程。夏剑云表示，未来的竞争除了产品竞争以外，更大的是品牌竞争，服务则是强化品牌的重要法宝。

　　俗话说，好马配好鞍，好车还得有优质的服务。事实上，国外的汽车服务早就开始品牌化经营，而随着中国市场竞争的日益激烈，汽车厂商和经销商们越来越清楚，只有通过完善、优质并富有个性的售后服务，才能培养用户忠诚度，稳定客户关系。