美国国防部5日证实,上周美国空军一架B-52战略轰炸机在机组人员毫不知情的情况下,携带着6枚装有核弹头的导弹飞越大半个美国。
国防部官员对媒体说,这一事件发生在8月30日,一架B-52战略轰炸机从北达科他州某基地飞往南部的路易斯安那州某基地,飞越大半个美国。飞机抵达后,才发现机上搭载的6枚巡航导弹装有核弹头。而在飞机飞行的3个多小时里,美国军方不知这6枚核弹头的去向。
美国军方正在调查这一事件,已有一名指挥官遭解职处分。
从北部一直飞到南部
美国国防部官员5日说,由于管理人员失误,美国空军一架B—52型轰炸机误挂了6枚装着核弹头的巡航导弹飞越数州。
美联社报道说,这一事件持续时间超过3个小时。
美国《军队时报》最先曝光了这一消息。美国国防部几名官员5日说,这起事件发生在8月30日,那架轰炸机误装核弹后,从北部的北达科他州飞往南部的路易斯安那州。
根据五角大楼关于核武器的保密政策,这些官员不愿意公开姓名。他们说,那架轰炸机携带的6枚巡航导弹正在作退役处理,但现在尚不清楚,为什么军方人员将导弹装机前没有拆下核弹头。
携有核弹头的导弹挂在了机翼下的弹架上,军方人员直到轰炸机抵达路易斯安那州的空军基地后才发现这一重大失误。
军方没有公布更多详情,但军事专家认为,这一“空前”事件显示了空军指挥和控制体系中的漏洞。
机组人员一无所知
据悉,此次飞行的目的是要将6枚巡航导弹运到路易斯安那州予以封存,在起飞前本应将导弹上装有的核弹头拆下。但不知何故这些核弹头并没有被拆下,而机组人员对此一无所知。
研究美国核武器的专家汉斯·克里斯滕森说,公开的资料显示,自上世纪60年代末以来,没有核武器通过轰炸机运输。通常的做法是用货机运输核武器。
克里斯滕森认为这一事件不可思议。“这看起来太离奇,那么多道核查程序能失效,”克里斯滕森说,“我们有许多道关,还有许多特殊核查程序,所以我们以前没有这种事件。”
据克里斯滕森介绍,美国空军有电脑指挥和控制系统,这使他们每分每秒都知道核武器在哪里,而要将核武器从武器库取出装上飞机有多道核查程序。
“这起单一事件最让人不安的是,好像一个有移动这些武器指挥权的人独自就能决定,问题是他报告要移动核武器的信息了吗?还是报告了其他什么?”克里斯滕森说。
克里斯滕森认为,如果一个人就能决定核武器的去向,那非常可怕。
调查要持续数星期
一名不愿公开姓名的军方官员说,军方将这一事件报告了参谋长联席会议主席彼得·佩斯,这一事件甚至惊动了总统布什。
国防部官员说,国防部长罗伯特·盖茨事发后迅速获悉这一事件。他要求空军每天汇报这一事件的调查进展。
美联社援引军方官员的话报道说,一名负责弹药管理的指挥官已遭解职。为轰炸机挂装带核弹头巡航导弹的工作人员,其中包括地面人员,也已经被责令暂时停止与弹药有关的工作。
军方正在彻底调查这一事件。空军发言人埃德·托马斯说:“这没有威胁公共安全。弹药安全且一直在军方控制之下……所有证据显示,这是个孤立错误,空军在内部检查中发现了这一错误。”
据托马斯介绍,空军作战司令部已经责令审查所有空军基地的安全程序。美联社说,对这起事件的调查预计要持续数星期。
可能引起核燃料泄漏
美国媒体报道说,这6枚核弹头的爆炸当量在5千吨至150千吨之间。但美国军方宣称,由于有多重保险装置,这些弹头即使在飞机坠毁的情况下也不会爆炸,但可能引起核燃料泄漏。
官员们称,先进巡航导弹有多重安全保险措施以确保弹头不会因事故发生爆炸。启动核弹需要一系列严格的控制措施和输入密码,核弹头可以经受住相当大的撞击,其中包括坠机的情况。
美国前国防部官员史蒂夫·费特尔曾于1993年至1994年参与核武器政策制订工作,他认为,即使那架B-52轰炸机在飞往巴克斯代尔基地的途中坠毁,核弹也不会发生爆炸,飞机的坠毁可能会造成与弹头相连的高爆炸药发生燃烧,导致钚泄露,但弹头复杂的保险措施将会防止核爆炸的发生。他说:“主要的风险在于空军会如何应对飞行中可能遇到的问题,如果他们知道飞机上运载着核弹头,他们的处理方式将会是不同的。”
费特尔和布鲁金斯学院高级研究员汉尔顿称,核弹头落入恐怖分子之手的风险很小,因为这些武器从未离开美国。
多名议员痛批事件
多名美议员痛批该事件,并要求军方提供细节。
美国国会众议院军事委员会主席艾克·斯凯尔顿称这一事件令人“深感忧虑”。他表示,众院军事委员会会要求军方提供细节。
斯凯尔顿在一份声明中称:“没有比核武器的安全和适当的处理更为重要的问题。美国人民、我们的朋友、我们潜在的对手都必须确信我们的核武库具备最高的安全标准。我的委员会将要求军方回答问题以确保空军和国防部处理这一事故并加强这方面的管控力度。”
国土安全委员会资深成员爱德华·马基议员称这一事件“绝对不可宽恕”。他说:“以前从没听说过这种事情,几十年来我们得到的保证是,这种事情不可能发生。”
据新华社、央视