第A0002版:
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浙江日报报业集团主办
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2007年9月12日
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免费的重量
据《扬子晚报》报道,南京长江大桥又要修了!2002年,长江大桥进行了建成 30年来首次大修工程,此后,几乎每一年都要修桥。桥面更宽、车速更高的二桥、三桥并没能分担大桥的压力,当老迈的大桥继续承载着近乎拥堵的车流时,年轻的二桥、三桥却依旧“门庭冷落车马稀”。车流为何不选择既新又宽的二桥、三桥,宁愿选择拥挤的大桥呢,相比免费的大桥,二桥三桥高昂的过桥费,显然正是根源所在。
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