■本报实习生 戴芸 本报记者 赵红燕

　　

　　本报讯 杭州公交周明天启动。从昨天起，杭州公交集团已开始统计客流量。根据这个统计结果，车站调度将安排在公交周内线路的发车时间和间隔。昨天，记者跟随测试员对28路公交线路进行测试体验。

　　上午9点08分，一辆28路公交车停靠在火车东站。两名测试员一人上车，另一人站在在下客门附近，分别统计各站点上车和下车的人数。10点03分，28路车到达终点站玉泉。这趟车单程共上下客113人。“这组数据跟平时差不多，如果是在高峰期，客流量会达一百三四十。”

　　在测试员统计客流量时，记者随机采访了30多位乘客，记录下他们的公交周“出行菜单”，还有他们的公交优先建言。记者从中选择了五位。

　　私家车少了公交车会更快

　　退休老人陈培良：私家车日渐增多不仅对环境造成污染，也存在安全隐患。以后春秋季，私家车分单双号进入旅游景区也非常好。西湖边车太多，去西湖不是看风景已经是看车了。公交周期间私家车少了，坐公交车应该更快、更方便。

　　公交周内出行方式：步行和坐公交车为主

　　道路建设也要跟上

　　做贸易生意的廖光明：我认为造成交通如此拥挤不光是私家车的问题，还有城市的道路建设应该跟上。我还建议公车上的移动电视应该多放些公益广告，少放商业广告。

　　公交周内出行方式：打的、坐公交车

　　公交周有助改变出行观念

　　周密：公交周的推行可以让人们在思想上改变对交通方式的认识。还有，如果空调车也能有几个小窗户通通风就好了。

　　公交周出行方式：坐公交车，也会骑车

　　盼着杭州响起地铁声

　　来自墨西哥的Marce Liro：我知道公交周和无车日，我也很期望。只是我不知道杭州的公交到时有没有这个承载能力？会不会人多的地方坐不上车？等地铁建好了，可以大大分流公交车的客流量。我想等地铁建成的时候，在杭州坐公交会更舒适。

　　公交周内出行方式：骑自行车

　　换乘点多些，标志醒目些

　　来自上海的李忠：在一些发达国家，城市里会设很多大型公交换乘点，一出地铁站、飞机场就能看到。而且，这些换乘点的标志非常醒目，让外地人也能一目了然。公交优先嘛，这些便民措施也要紧紧跟上。

　　无车日出行方式：步行、打的。