在端详中国地形图时，你常常会被这样一个神奇的区块所吸引：在北纬26度～40度、东经70度～104度之间，有一大片褐红色块。在这里，湖泊星罗棋布、河流纵横交错，山脉磅礴雄踞，巨峰直刺苍穹……

　　这里，就是被称为世界屋脊的青藏高原。地图上看来，从格尔木到拉萨，那条黑白相间的细线——青藏铁路，并不引人注目。但没人会否认，这条耗资超过330亿元的铁路，有着难以估量的潜力和伟力。

　　去年7月，青藏铁路全线通车。西藏古老而神秘的木门，在世人眼前缓缓打开。2007年8月28日，西宁。我们踏上一列墨绿色火车，向着青藏高原出发。在拉萨，常有藏族同胞下车后还在外端详摩挲，也常有人在旅客散去后探头参观，啧啧称奇。他们把火车比成“龙”，“火车，吉祥！”是他们常有的感叹。

　　去年7月1日，我们目睹了青藏铁路的开通。那么，一年多来，这条神奇的天路，是否为这神秘的高原带来了剧变？

　　我们再次到来，寻找答案。