其实，单行线对临街商业的负面作用已是众所周知。但面对交通难，要制止单行线设立也是不可行的。据悉，杭州将在原行单行线的基础上，扩大单行线范围，并将其科学规划，使其自成体系。那么，对商家来说，该怎样将单行线的负面影响降到最低呢？

　　业内人士：关键在于选择业态

　　汉嘉机构百盛招商市调部经理池瑞认为，并非所有业态都不适合单行线，关键要选择适合单行线的业态，将单行线的负面影响降低到最小。

　　什么店适合在单行线边生存？池瑞提出三点建议：一是选择影响相对较小的业态类型投资，如依据各单行线所在区块周围的居民特征，针对性的选好有利的业态类型。二是“傍大款”模式，依托周边大型主业态带动小业态，如在文三路数码城附近开设电子相关产品及服务的铺面，在文二路开展休闲文化产业，都是较合理的选择。另外，池瑞还认为，现在文三路正在修整，修整好后租金会有一定程度的提升，因此目前应该是较好的抢占商机的机会。

　　商家：能否拆除部分护栏

　　文三路上的一些商家反映，单行线不但带走了流动的客源，且车速加快，两侧店铺被护栏围了个严严实实，人行横道也比双行道时少了很多，对面写字楼的客人不能走过来，还阻断了两头的交流。

　　某美容店主也反映，由于护栏，车子一般要往前开几百米，才有缺口可以绕进，进来后又得在非机动车道上开上两三百米才到店里。司机怕被交警开罚单，不敢进来。如果能拆除部分护栏，采用抬高人行道的方法，也许对商业气氛影响会小一点。