■本报记者 张卉卉 本报通讯员　马雪燕

　　

　　本报讯 一项杭州市区单向交通组织的总体方案，近日在杭州市“破七难”会议上提出，其基本思路为：以区域性单向交通组织为主，基本形成复兴地区、延安武林、庆春凤起、城西文教、环东宝善的区域性方案，推广单向通行。

　　据统计，自2004年实行单行交通以来，目前杭州市区共有88条单行线，包括城西区的文二路、文三路、延安南路等主要路段。单行线在缓解了杭州市区日益增长的交通压力的同时，也给周边商业带来了不同程度的影响。

　　记者发现，杭州实行单行线的区域多是成熟商业区，如已实行的延安路、文教区道路，将实行的庆春凤起、环东宝善等区域。单行线会给同边的商业带来什么影响？记者特地在已实行单行的文教区道路沿线作了调查。